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压气机叶片多工况气动优化设计研究.pdf

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压气机叶片多工况气动优化设计研究

第52卷 第1期 汽 轮 机 技 术 V01.52No.1 2010年2月 TURBINE TECHNOLOGY Feb.2010 压气机叶片多工况气动优化设计研究 孙晓东 ,韩万金 (1哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,哈尔滨 150046;2哈尔滨工业大学,哈尔滨 150001) 摘要:采用数值优化方法对跨声速压气机转子叶片进行了多工况气动优化设计 ,并对设计前后的几何形状、总体性 能及流场的变化进行了详细的分析对比。结果表明,压气机转子前缘激波后掠可以有效地降低损失。优化后叶片 的变工况性能非常好。各个工况点的质量流量基本不变,并且叶片稳定工作范围有所扩大。 关键词:压气机;多工况;激波;质量流量 分类号:V232 文献标识码:A 文章编号:1001-5884(2010)01-0024-03 TheStudyontheMultipleLoadingConditionsOptimizationDesign oftheBladeofTransonicCompressor SUNXiao.dong.HANWan-jin (1HarbinTurbineCompanyLimited,Harbin150046,China;2HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001,China) Abstract:Numericaloptimizationdesignwascarriedoutonthemulti—objectiveoptimizationdesignoftherotoroftransonic compressor.Thechangesofgeometry,overallperformanceandflow fieldwereanalyzedandcomparedindetail.Theresult showsthattheleadingedgeshockwavesweepbackcouldreducelossobviously.Afteroptimizationthevariableconditions performanceisgood.Massflowofeachconditionessentiallyconstantandthestableoperationrangeofbladeenlarges. Keywords:compressor;multipleloadingconditions;shockwave;massflow 应面模型,以两个工况点的绝热效率最大为 目标,同时对各 0 前 言 自工况点的总压比与质量流量加 以约束,变化范围不超过 0.5% 。 在叶轮机械的优化设计中有一个不得不考虑但却难于 1.2 网格结构划分 实现因而很少被考虑的问题,那就是多工况点的气动优化设 本文采用简单代数法生成常规H型网格。图1给出了 计问题 。。一台好的风扇/压气机必须具有 良好的变工况性 网格结构示意图。 能,具有较高的喘振裕度 。从单工况点优化结果来看,所 优化叶片的变工况性能是不确定的,有可能改进也有可能降 低 ,因此优化叶片在实际工程中的应用就受到一定程度 的影 响。这进一步说明多工况点同时优化是必要的也是必需的。 目前,有关采用数值优化方法进行多工况点设计的公开发表 的文献还不多见,因此本文以NASARotor37为例,尝试进行 一一 多工况点优化设计。 (口)NAS

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