某型核电汽轮机次末级叶片失效原因分析及优化改型设计.pdfVIP

某型核电汽轮机次末级叶片失效原因分析及优化改型设计.pdf

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某型核电汽轮机次末级叶片失效原因分析及优化改型设计

第6期 胡鹏飞等:基于DOE方法的甩负荷动态特性敏感性仿真分析 421 甩负荷动态特性的影响特点。由此得到如下结论: [4] 冯伟忠.大机组实现快速甩负荷的现实性和技术分析[J].动 (1)借助DOE方法的主因素分析结果可知,机组调节系 力工程 ,2008,28(4):532—536,547. 统甩负荷动态特性对6、A和 3个因素的敏感性最为显著, [5] 张 宝,徐熙瑾,沈全义.甩负荷预测功能失效时的甩负荷试 三者取值上的微幅变动均会对调节系统动态特性产生显著 验[J].汽轮机技术,200648(2):124—126. [6] 中华人民共和国电力工业部甩负荷试验导则 [H].北京, 影响; 1996. (2)从 DOE方法的全因素耦合分析结果可知,虽然机组 [7] 盛 锴 ,朱晓星.再热凝汽式汽轮机调速系统模型的仿真及验 甩负荷动态特性对某些因素单独作用时的敏感性很低,但这 证[J].热力发电,2014,43(3):87—91,100. 些低敏感性因素耦合作用时却会产生倍增效应 ,耦合作用时 [8] 王 右,王景成.基于差分进化的模糊PID复合控制在汽轮机 的敏感性显著提高; 转速调节系统中的应用 [J].东南大学学报 (自然科学版), (3)通过DOE方法的交叉影响分析结果可知,影响机组 2011.41:84—87. 甩负荷动态特性的各 因素之间存在着不 同程度的相互作用 [9] 牛卫东.单元机组运行[M].北京:中国电力出版社,2009. 关系,单一因素取值的变化不仅会对机组甩负荷动态特性产 [1O] TJHammons,RLYeo,CLGwee,PAKacejko.Enhnacementof 生影响,还有可能会对其它因素的敏感性效应产生一定程度 PowerSystem TransientResponsebyControlofHVDC Converter 的影响。 Power[J].ElectricMachinesnadPowerSystems,2000,28(3): 219—241. 参 考 文 献 [11] 阚伟民,胡鹏飞,谢诞梅,等.1O00MW机组甩负荷转速飞升 特性仿真研究[J].中国电力,2014,47(4):22-26. [1] 田 丰.我 国600MW 等级汽轮机甩负荷试验现状分析[

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