汽车半轴旋锻加工质量控制及模具结构设计.pdfVIP

机械 设计 与制造 第 12期 254 Machinery Design Manufacture 2015年 12月 汽车半轴旋锻加工质量控制及模具结构设计 李会会，卢 曦，龚 政，高文贵 (上海理工大学 机械工程学院，上海 200093) 摘 要：以某轿车半轴为研究对象，采用主应力法研究径向锻造过程中摩擦 系数、轴向推拉力、模具角度和精整段长度对 中性面和锻打力的影响。研究结果表明：摩擦系数、锤头角度和精整段长度对中性面和锻打力的影响较大，轴向力对两者 的影响较小，但拉锻比推锻在减少锻造载荷方面更有利。中性面的位置影响轴的加工质量，可优化设计模具角度和精整 段长度控制中性面的位置，进一步提高轴的k-y-质量的同时有效降低锻打力。得 出相应的模具结构设计参数，并以该模 具试制半轴，验证模具参数制定的正确性。 关键词：旋锻；半轴；加工质量；中眭·面；锻打力；模具设计 中图分类号：TH16；TG311 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2015)12—0254—04 ProcessingQualityControlandDieStructureDesignforAutomobile AxleManufacturedbyRotaryFOrgingprOcess LIHui—hui，LU Xi，GONG Zheng，GAOWen—gui (CollegeofMechanicalEngineering，UniversityofShanghaiforScienceandTechnology，Shanghai200093，China) Abstract：Takinganautomobileaxle珊theresearchobject．slabmethodWasusedtostudytheeffectofradialforgingprocess parametersonneutralplanenadofrgingofrce．Theresuhsshowthat：coefficientofffiction，s~inglengthanddienaglegreatly affectsneutralplnaenadofrgingforce．Axialforceshavesmallinfluenceonthetwoaspects，butthepull-厂0 nghasmore advantageoverthepushofrgnginreducingof ngload．Processingqualityisaffectedbytheneutralplane，dieanglenad finishinglengthCnabeoptimizedtocontroltheneutralplace，furthertoimprovethemachiningqualityofaxlenadthe rging ofrceCna bereduced．Thecorrespondingstrueturedesignofdieisprovided．Aftertheexperimentalmnaufacturingwiththe optimizeddie，thetrialresultdemonstratesthecorrectnessofparametersset． KeyWords：RotaryForging；Axle；ProcessingQuality；NeutralPlane；ForgingForce；DieStructureDesign 1引言 2理论研究 旋转锻造是一种开放性锻造工艺，可用于减少实心轴 、空心 2．1变形区域应力分析 轴、阶梯轴的直径，加工枪管型材，等”。汽车传动轴的旋锻加工主 旋转锻造变形区域分为三段 ，分别为下沉段、锻造段和精整 要有两种方式：含芯棒式旋锻和无芯棒式旋锻口。在