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基于等效坡度的自动手动变速器换档规律研究

V01.28 第28卷第2期 公路交通科技 No.2 0f and Researchand Feb.20ll 2011年2月 J0umal HighwayTransportation Devel叩ment 文章编号:1002—0268(2011)02一0144一05 基于等效坡度的自动手动变速器 换档规律研究 李 磊1,章国胜2,宋健1,黄全安1 (1.清华大学汽车安全与节能国家重点试验室,北京100084; 2.安徽奥马特汽车变速系统有限公司,安徽马鞍山243000) 摘要:针对自动变速器在复杂路面情况下很难进行较好的路面识别,导致换挡规律很难适应路面状况的问题,文章 从汽车动力学的角度,对其进行建模分析;提出了等效坡度概念,提取各种复杂路面共性因素,并进行换档规律研 究;利用车辆动力学模型及发动机特性及整车传动系统特性,分析了车辆在特殊路面上行驶规律;分析得出了特殊 路面的共性因素,即路面阻力特性,将各种路面的不同归结为路面阻力的不同,包括滚动阻力和坡道阻力,并将这 些阻力归结为等效坡道阻力。根据这种方法,在特殊路面上进行测试,自动计算出了路面的等效坡度;制定了特殊 路面上的换档规律,进行道路试验,达到了研究目标。 关键词:汽车工程;等效坡度;汽车动力学;自动手动变速器;复杂路面;换档规律 中图分类号:U463.212 文献标识码:A ResearchOnAutOmatedManualTransmissiOnShiftSchedule On Based EquiVaIentSlOpe U kil,ZHANG JiaIll,HUANG Guoshen92,SONG Quan’anl ofAutomotiVe (1.StaIeLaboLgtory s也ty锄d Key Ene—g)r,Tsin曲uaUnive塔ity,Beijing100084,china; 2.AIllllliAutoMechallical Tr蚰sIIlissi∞C0.,Ltd.,M髓nsh卸Anhui243000,Chi眦) atthe thatautomaticnaIlsmissionishardto road in Abst陋ct:Aimed the pmblem identifysurf如e,resulting thatshiftscheduleishardtosuitthe Vehicle b鹊edon pmblem mad,the modelinganalysisw鹪perfo硼ed Vehicle of was forwa珂to thecommonf如torof dynamics.TheconceptequiVaL

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