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54 技术纵横 轻型汽车技术 2016(1／2) 汽车发动机中的智能化冷却控制系统分析 唐黎标 (杭州市迅达汽车修理厂) 摘 要：随着科技的发展，汽车的智能化发展也越来越引起人们的重视。发动 机作为汽车的重要部件，就像是汽车的心脏一样重要。汽车发动机中的智能化冷 却控制，对于保养汽车发动机具有重要的作用和意义。本文对汽车发动机智能控 制系统的控制原理和技术特点进行 了探讨。 关键词：汽车发动机 冷却控制系统系统 智能化 1 汽车发动机中冷却控制系统的构 由空调系统、传感器以及执行器三部分组成，由于 空调系统和冷却系统都要用到冷凝器和散热器风 成及智能控制 扇系统，因此，对冷却系统的改进是智能化实现的 1)发动机冷却控制系统的构成。 关键，理想状态是达到绝热发动机的目的，但是受 汽车发动机在正常工作状态下，燃料燃烧产 限于材料和相关技术，绝热发动机并未进入实用 生的气体温度高达2000~C，直接接触高温气体的 阶段。电子技术的发展为发动机冷却控制系统智 汽车部件，如气门、活塞以及汽缸壁和汽缸盖等， 能化的实现提供了技术基础，尤其是 ECU的研发 温度也会增高，为了保证其不至于膨胀变形而影 和应用，更是拓宽了智能控制系统的研究方向圆。 响到正常的工作，必须对其进行冷却，即采用冷却 2 汽车发动机智能控制系统的 控制系统，现代汽车冷却系统以水冷却为主，目前 应用的最普遍的是强制循环式冷却系统，具备可 控制原理和技术特点 靠、强度易调节、效率高等优点。发动机冷却控制 1)汽车发动机智能控制系统的控制原理。 系统的主体结构分为水泵、风扇 、散热器和节温器 在当前技术条件下，新型汽车发动机智能化 四部分，此外还包括水套、百叶窗、分水管等，在工 水冷却控制装置的基础是发动机冷却水温对燃油 作状态下，水泵会吸人散热器中的水，加压后经分 消耗的影响，汽车发动机在运行时，应保证在允许 水管流入气缸水套中，冷却气缸后，形成的冷却水 符合范围内，此时冷却水温度会对燃油消耗率产 会进人到汽缸盖水套中，将汽缸盖中的热量带走， 生很大影响，以德国比赫公司研发的电子控制散 最后再返 回散热器11『。 热系统为例，验证结果显示，冷却水温度从 1OO℃ 2)汽车发动机的智能控制系统。 以下提高到 100℃时，水泵和风扇的工作时间和能 汽车发动机智能控制系统的核心组成部分是 量都会得到一定程度的节约，扩展装置的节约潜 自动温湿控制装置，其智能控制功能主要通过 自 能，不仅能够降低能耗，延长发动机的使用寿命 ， 动温湿控制装置来实现，自动温湿控制装置主要 还能够实现系统的智能化控制。具体而言，汽车发 轻型汽车技术 2016(1／2) 技术纵横 55 动机智能控制系统的控制原理如下：通过智能化 糊控制，来实现对水泵和风扇电路的控制。 水冷却控制装置采集