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汽车电子制动力分配系统EBD 陈天殷 (美国亚派克机 电 (杭州)有限公 司，浙江 杭州 310013) 摘要 ：介绍EBD组成及控制原理 ，举例叙述其前后轮负荷分配不同时，EBD在制动力上 的分配原理，最后简要 介绍转弯制动控制CBC相应理论 。 关键词 ：EBD；ABS；CBC 中图分类号 ：U463．54 文献标识码 ：A 文章编号 ：1003—8639(2014)07-0001-03 AutomotiveElectricBrakeforceDistribution (EBD)System CHEN Tian—yin (ApeksMotors(Hangzhou)Co．Ltd．，Hangzhou310013，China) Abstract：Theauthorintroducesthe composition and controlprincipleofEBD，elaborateswith examplesthe brakeforce distribution principle ofEBD when the charge distribution ofthe frontwheels and the back wheels is different．Therelatedprincipleofcorneringbrakecontrol(CBC)isalSOintroduced． Keywords：EBD：ABS；CBC 电子稳定程序 (ESP)、驱动防滑系统 (ASR)、 驱动控制系统 (TCS)、电子制动力分配系统 (EBD／ CBC)和感载比例阀装置 (SABS)等并称为汽车最 重要的5项主动安全装置 。制动系是汽车上最重要 的系统之一，其作用是按需使车辆快速减速制动并 在最短距离 内停车 。不仅是安全平稳制动的需要 ． 亦是为了保证车辆在安全的前提下 。尽量能发挥出 高速行驶 的性能 。EBD (ElectronicBrake—Force Distribution)完善并提高了ABS的功效 。它在ABS 图1 汽车在两种不 同配置时的制动状况 开始动作之前就已经平衡了每一车轮的制动力．有 防抱死系统 (ABS)的配合 ，极大地改善制动的平 图1中EDS是指电子差速制动或差速锁．英文全 稳性舒适性 ，让制动向智能化技术迈进 。 称ElectronicDifferentialSystem，它是ABS的一种控 制功能 ，用于鉴别汽车的车轮是否出现着地摩擦 1 EBD技术的提出 力 ，从而对汽车 的加速打滑加速度进行控制 。EDS 前后轮能同时抱死的制动力分配是理想的制动 能够在轮速差达到设定的限值时 ，有效锁止差速 力分配。一辆汽车在制动时，其4个轮胎接触地面 锁，使转矩合理分配到每个车轮上。充分利用地面 的状态条件 ，摩擦系数等参数往往相差甚大 。比如 附着力。使汽车能平稳起动 ，显著提高特殊路面的 右前轮和左后轮接触的是正常的渣油路面，而左前 驱动防滑和越野能力 。 轮或右后轮接触处是一个低洼的水潭或泥沼．就会 EBD实现车辆平稳安全制动 。借助传感器微处 导致4个轮子与地面的摩擦力差异，易造成制动时 理器 ，对4个轮胎 附着 的地面进行 电子感应测量 、 打滑颠簸倾斜 ，且车辆减速重心又会前移，尤其在 计算，得出不同的摩擦力数值，使4个轮胎的制动 弯道行驶时的制动操作 ，严重时造成车辆甩尾或侧 装置根据不 同的参数 ，自动调节前 、后轴的制动力 翻事故。EBD系统在维持车辆稳定、确保安全的功 分配比例 ，用不 同的方式和力量制动 ，并在运动过 能尤为突出