现代化汽车壳体铝合金结构部件制造.pdfVIP

维普资讯 《摄加工， 综述评论 2000。vo1．23。№4 ；．重 l 刘 凯 【摘要】 现代化汽车对环境保护、节艟、安全提出了报高的要求．大量应用铝材是实现车辆 轻 t化的最有数的措甓 。作者在综述国内外大量贷料后 ，对汽车用铝 旨金的研制 ，铝台金车身槎的成 形和连接方法 。糟加工 热处理及表面处理技术进行了简要的论述 ，井与铜结构酃件进 行了对 比分 析 。结果表明：用q010台金制作车辆壳体既可降低材料成车叉可降低加 工成车和维修成车 ，是实现 车辆现代化和轻t化的理想材辩 ． 美键词 ：车辆壳体 铝旨金结构件 成形 焊接 糟加工 ●-- —— ______- 一 ’_’h一 ‘。’ ‘一 彘悴 连接技术和精加工 以及表面处理技术等都髂 前 言 进一步研制开发 ，才能批量生产 ，满足汽车制 近年来 r各 国政府颁布 了一系列法律 和 造厂的需求 。 条例 ，对汽车工业造成 了巨大 的压力 。例如美 为 了满足汽车工业的现代化发展 ，世界 国的 《环境保护法I)(EPA)要求车辆释放更少 各 国已开展 了大规模 的铝合金材料的研究与 的废气 }能源部 门(DOE)要求车辆单位里程 开发计划 ；同时也开始着手建立汽车用铝材 的油耗更少 }交通 部 门 (DOT)要求更安全 、 标准 体系 ，以便在生产线上迅速成批地生产 更豪华美观 更耐用 的车辆等 。为了满足上述 汽车部件并始终保持精确 的形状 ；研究铝材 要求 ，最有救 的方法是减轻汽车的重量 。实现 焊接技术 以延长 电阻点焊 的焊条寿命 ；研 究 车辆轻量化 的主要方法有 t修改结构设计 ，鳍 并采用新 型的连接系统}开发用精加工系统 小车辆规格和采 用新型材料 。而在新材料方 来处理铝和钢 的耦舍元件 ；开发铅车辆 的厂 面 ，选用铝台金是实现车辆轻量化 的最理想 内维修技术等等 。所有这些措施都是为使铅 最可行 的方案。 车的制造成本 隆到钢车的水平 ，以确保汽车 用铝材生产的客车早 已问世 ，甚至全铝 工业 向现代化和轻量化方 向发展 。 汽车也已开发成功，但到 目前为止 ，铅工业面 1 汽车用铝合金的开发 临的任务仍异常艰 巨。近二十多年来，深冲的 优质钢材和快速连接技术都得到了很大的发 经过多年 的研究开发 ，已有多种铝合金 展 ，而具有钢材强度和成形塑性 的汽车用铝 用于汽车 车身板 ，其 中2036--T4和5182—0 合金却甚少 ；铝合金的成形和材料的热处理、 两种台金 已广泛用于生产 。2036台金的强度 和成形塑性都不及DQ钢 ，但它的综合性能完 对．L一百胄钿如工厂 401326。t庶百 全可 满足汽车外板 的要求 ，用它制作汽车 幢普 日期t20oO—O4一 l4 车身板 时 ，其厚度必须 比DQ钢 板增 加20 ·4 · 维普资讯 2O00，Vo|23．N9．4