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现代汽车混合动力技术概述(十一)

现 代 汽 车 混 合 动 力 PEN 导体 会 中断。然 后保护 导体与 技 术 概 述 (十 一 ) PEN 导体 之间的连 接会使 所有导 电 壳体与地面之间的全标称 电压可用 。 非 功能设 备会 导致 系 统采 用断 电状态 。 如 果车 身 的任 何部 分 与壳体接 触 ,则 有致命伤害风 险。因此这种类 凌风 2 型 的网络 只能用于超 过 10mm 的电 缆 横截 面 。它 通常 用 于从 产 电设备 如 图 57 所示 的简图表 示车辆 工 第 一 个和 第二 个 字母 组 合在 一 通 向用 电设 备上 的位 置连 接箱 的传 程 技术 中使 用的三种 不 同 网络 类 型 起形成三个常见网络类型:TN 网络、 输 路径 。这种 情况 下密封 壳体 和更 的原理 。 T T 网络和 IT 网络 。 大的横截面可确保配置正确 。 在 包括卡 宴 S H ybr id 的混合 动 TN - S 网 络 :除 中 性 导 体 外, 力 车辆 中仅使用 I T 网络。会 建立与 TN - S 系 统 (S= 分 离)还 会 集 成 一 车 身 的连 接 ,而 不是 接地 连 接,这 种 个单独 的保护导体 (绿色 - 黄色),并 情况可视为与地面隔离 。 且是 用 电设备端的结 构的标准配置 。 这 些 不 同 的版 本 不会 将 人与 地 保 护级 别 1 的设备 通过 共享 保护导 面之间的连接考虑在 内。 体连接 。 在 TN 网络 中,产 电设备的星点 只有 TN - S 系 统才可 能使 用故 TN 网络 接地 。 障电流保护 电路 (FI 保护开关 )作为 用 电设备

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