电动汽车模拟清洗、模拟暴雨安全性试验装置的研制.pdfVIP

研究与 电动汽车模拟清洗、模拟暴雨安全性试验装置的研制 黄坤雄 。黄 纯 (1．汕头广播电视大学， 广东汕头 515041；2．汕头职业技术学院， 广东汕头 515041) —■— 全要求标准为依据 ． 建立一套电动汽车在模拟清洗、模拟暴雨试验条件下的科学评价体系，设计研制一套电 拟暴雨试验装置。并通过试验分析，提出对电动汽车安全性进行的科学评价。该试验装置具有创新意义和实 关键词：电动汽车；安全性能：试验装置 中图分类号：U467 文献标识码：B 文章编号：1009—9492 f2olo)10—0057—03 1概述 GB／r 18384．2—2001电动汽车安全要求第2部分：功 电动汽车在模拟清洗、模拟暴雨等危险工况下的绝缘 能安全和故障防护： 短路安全性能直接关系到电动汽车的驾驶安全和乘员的安 GB／T 18384．3—2001电动汽车安全要求第3部分：人 全问题．其安全性可能引发较大的安全事故以及人员伤 员触电防护： 害。为此。2001年国家专门颁布电动汽车安全要求标准． GB／T 19751-2005混合动力电动汽车安全要求。 2005年又颁布混合动力电动汽车安全要求标准，这表明电 电动汽车检测试验技术的研究。就是通过对国家汽车 动汽车的产业化发展又迈进了重要的一步。在我国电动汽 相关标准GB、国际相关标准SAE、JEVS、ISO、IEC等以 车研究开发以及推广应用过程中，对电动汽车在危险工况 及国际最新技术动向的进一步掌握．提出合乎我国国情的 下的安全性能的试验检测及其试验检测技术的研究在电动 电动汽车检测试验技术方法和符合标准的检测试验条件， 汽车的制造行业、电动汽车的研究单位以及有关高等院校 从而提高我国的电动汽车检测试验技术．研制出世界先进 中引起高度的重视．笔者以电动汽车安全要求标准为依 水平的设备。 据，建立一套电动汽车在模拟清洗、模拟暴雨试验条件下 3模拟清洗、模拟暴雨试验条件下的科学评 的科学评价体系，研制一套电动汽车模拟清洗、模拟暴雨 价体系建立 试验装置，并且通过实际运行试验，获得大量的试验数 3．1电动汽车在清洗、暴雨时的安全事故模式 据，可对电动汽车安全性进行科学评价。该试验装置完全 (1)电伤害：当电动汽车遇到清洗、暴雨等危险二I 况 满足试验标准的要求，具有创新意义和实用价值，属于国 时．电池间的接线或接到电机控制系统的接线就可能会由 内首创，达到国际先进水平。 于水汽的侵蚀造成短路，导致漏电。强大的漏电电流通过 2电动汽车检测试验标准 车身结构，使乘员遭受触电危险。危害乘员人身安全。 电动汽车是涉及多个领域 、多门学科的高新技术产 (2)动力电池的泄漏与燃烧爆炸：当电动汽车遇到清 品，其标准的研究、制定十分重要。国际标准化组织 洗、暴雨等危险工况时，由于水汽的侵蚀或水的沉积，可 (ISO、IEC)相继发布了一些电动车辆标准。世界上许多 能引起电池出现短路事故，使得电池温度升高，并可能产 国家都不同程度的采用这些标准，我国现颁布的电动车辆 生大量气体，使电池内压增大，直接导致动力电池发生电 标准