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浅谈液力齿轮齿条式转向器系统在轻型汽车上开发与应用
学兔兔
汽车实用技术 2016年第4期
没汁研究 AUT0M0B1LEAPPL1ED TECHNoL0GY 2016 NO.4
10.16638/j.cnki.1671—7988.2016.04.021
浅谈液力齿轮齿条式转向器系统在轻型汽车
上开发与应用
杨情操 ,梁飞,吕传志
(南京依维柯汽车有限公司,江苏 南京 210028)
摘 要:某轻型汽车匹配液力齿轮齿条式转向器系统开发中,对系统要求、设计步骤、评价指标及常见设计问题等
进行探讨,并对应用中容易出现的问题提出解决方式,为今后同类型产品开发提供建议和参考。
关键词 :液力齿轮齿条式转向器 ;性能 目标 ;问题;解决方式
中图分类号:U463.4 文献标识码 :A 文章编号:1671—7988(2016)04—60—04
Developmentandapplicationofhydraulicgearrackandpinionsteering
system inlightvehicle
YangQingcao,LiangFei,LvChuanzhi
(NanjingivecoautomobileCo.,Ltd,JiangsuNanjin210028)
Abstracts:Alightvehiclematchinghydraulicrackandpinionsteeringsystem development,thesystem requirements,design
steps,evaluationindexandcommondesing problemsarediscussed,andtheproblemseasilyoccurredintheapplicationofthe
proposedsolution,providesuggestionsandreferenceforthefuturedevelopmentoftheproductsofthesanletype.
Keywords:hydraulicrackandpinionsteeringgear;performancetarget;problem ;solution
CLCNo.:U463.4 DocumentCode:A ArticleID:1671-7988(2016)04-60-04
引言 1、转向系统的要求
液力齿轮齿条式转 向器系统已广泛应用于乘用车,但在 转 向系统是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构,在
总质量 4.5吨~7吨之间的轻型汽车车型上应用较少,这种 汽车转向行驶时,保证各转向轮之间有协调的转角关系,动
吨位轻型汽车一般采用循环球式转向器系统。 力转向系统能减轻驾驶员的手力。
某轻型汽车前轴载荷最大达2.2吨,总质量最大达 7吨, 1.1转向系提出要求
对乘坐舒适性及操纵轻便性要求较高,配置双摆臂独立悬架 (i)汽车转弯行驶时,全部车轮应绕瞬时转向中心旋转,
系统,前轮转向后轮驱动,需匹配开发液力齿轮齿条式转向 任何车轮不应有侧滑。不满足这项要求会加速轮胎磨损,并
器系统。由于该吨位车型匹配液力齿轮齿条式转向器系统国 降低汽车的行驶稳定性。
内外运用较少,相关文献也较少。本文结合某轻型汽车开发, (2)汽车转 向行驶后,在驾驶员松开转向盘的条件下,
对液力齿轮齿条式转向系统的要求、设计步骤、评价指标等 转向轮能自动返回到直线行驶位置,并稳定行驶。
进行探讨,并对应用中容易出现的问题提出解决方式。
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