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电动汽车用飞轮电池充电控制系统设计

· 28 · 工业仪表与 自动化装置 2012年第5期 电动汽车用飞轮 电池充电控制系统设计 郭永吉 (1。兰州理工大学 电气工程与信息3--程学院; 2.甘肃省工业过程先进控制重点实验室,兰州730050) 摘要:以飞轮电池在 电动汽车 中的应用为背景,设计并实现了飞轮 电池的充电控制系统。以 dsP1C30F3011控制器为核心,对控制系统硬件 中的驱动 电路、检测电路和保护 电路的设计进行了 详细说明。采用转子磁场定向的矢量控制策略,在搭建的实验平台上模拟了飞轮电池的充电控制 实验。实验结果表明,飞轮电池的充电控制系统设计合理,控制方法正确。 关键词 :飞轮 电池 ;dsPIC30F3011;充 电控制 中图分类号 :TM91 文献标志码:A 文章编号:1000—0682(2012)05—0028—04 Chargecontrolsystem designofflywheelbatteryused in electricvehicles GUOYongji’ (1.CollegeofElectricalandInformationEngineering,LanzhouUniversityofTechnology; 2.KeyLaboratoryofGausuAdvancedControlforIndustrialProcess,Lanzhou730050,China) Abstract:Asthebackgroundofflywheelbatteryinelectricvehicles,aflywheelbatterychargecon- trolsystem wasdesigned.UsingdsPIC30F3O11asthecorecontroller,thedrivecircuit,detectioncircuit andprotectioncircuitweredescribedindetail.Dependingontherotorfieldorientedvectorcontrolstrate— gY,thechargingexperimentwasdid.Theresultprovesthecorrectnessofthesystem designand control method. Keywords:flwy heelbattery;dsPIC30F3011;chargecontrol 动汽车 中,提高电动汽车的动力性能。 0 引言 该文针对飞轮电池在电动汽车中的应用,建立了 随着能源危机和环境污染的 日益加重,电动汽 飞轮电池电机的数学模型,分析了飞轮电池的充电控 车在近年来得到了较多关注,成为了汽车未来的发 制策略。在此基础上,设计了基于dsPIC30F3011微 展方向。电池是电动汽车的动力源,同时也成为了 控制器的飞轮电池充电控制系统,并进行了实验研究。 其发展的技术瓶颈 。目前电动汽车所用电池多为化 1 电路拓扑结构 学蓄电池,其在能量密度、充电时间、使用寿命等方 面存在一些缺陷,为此人们不断探索用于电动汽车 飞轮电池由高速飞轮、集成电机、电力电子变换 的新型电池。 装置及其附加设备组成,这里选用永磁同步电机作 飞轮 电池是一种机械储能装置,它利用高速旋 为飞轮电池的集成电机。飞轮 电池充电时的电路拓 转的飞轮将能量以动能的形式存储起来。同化学蓄 扑结构如图1所示。 电池相比,飞轮电

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