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北京大外环重点项目——承平高速接线方案确定
2014年 1月第 1期 城市道桥与防洪 技术论坛论文精选 17
表 6枢纽客流预测指标的适用性分析 通需求预测的基本规定,为枢纽分级 、全国各城市
指标 作用 综合客运枢纽客流规模的纵 向对 比形成统一 口
径 。
∑(+Q)+接送客量×2 枢纽分级
运营管理部门统计各类交通方式的吞
0E(1,……,10) 吐 参考文献
、 到发、登降量
[1]黄伟综合交通枢纽的客流预测分析叫.城市交通,2004,2(3):35—38.
Q 测算轨道交通换乘通道宽度
[2]王建宙,张晓妍.特大城市中综合交通枢纽与城市功能布局的相
测算公交下客区规模 互影响研究及相关建议J『】.中国工程咨询,2012(4):33—36.
测算公交上客区规模 [3]赵轩,吴雪梅.北京市城市客运枢纽设计阶段客流预测[JJ_特种
结构,201l(增刊):258—261.
注:表 5是枢纽建筑设计、外围道路设施配置、枢纽 内部道路设计 [4]聂大华,刘璇亦,赵新华,等.城市综合客运枢纽关键技术研究[R].
的基础,表 6着重选取了几个常见指标进行说明。 北京:北京市市政工程设计研究总院,2011.
北京大外环重点项 目——承平高速接线方案确定
近 日,北京市交通委员会和河北省交通运输厅在石家庄正式签订了作为北京大外环高速公路重点项
目的承平(河北承德一北京平谷)高速公路河北省与北京市接线方案协议。目前,该项 目承德市境 内路段
正在开展工程可行性研究工作,2014年争取开工建设。
作为国家高速公路网中构建北京大外环的重点项 目,承平高速公路项 目的进展情况一直备受各方关
注,京冀双方设计单位也对承平高速两地交界处进行了多方案研究,初步选定了在北京市平谷区镇罗营
镇与承德市兴隆县六道河乡交界处对接的接线方案。
承平高速公路起 自承德承唐高速公路李家营互通,经鹰手营子矿区、兴隆县,向西进入北京市平谷
区,在镇罗营镇与规划建设的密涿高速相接。路线全长约88km,其中承德段有56km,全线双向6车道设
计,设计时速 100km/h,估算投资约80亿元。
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