地形偏压隧道判定方法及设计施工措施.pdfVIP

CoNSTRUCTION TECHNoLoGYANDAPPLIC 10N 文章编号 ：1000—033X(2016)03—0076—04 地形偏压隧道判定方法及设计施工措施 白 伟 ，姚红志。，胡晓勇 (1．广西六寨至宜州高速公路工程建设指挥部，广西 河池 547000； 2．中交第一公路勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710075) 摘 要 ：针对地形偏压隧道设计 、施工中的技术难题 ，明确偏压程度的影响因素和变化关系，采用解 析方法及数值模拟计算等手段展开研究。分析得出了埋深、地面坡度、开挖跨度等因素对偏压作用 的影响规律 ，通过埋深和地面坡度可定性判定隧道偏压程度 ，初步给 出了偏压地层加 固的原则和方 法 ，建议偏压隧道施工方法 以CD法为主，双侧壁法为补充。 关键词 ：公路隧道 ；地形偏压；埋深；偏压角度 中图分类号 ：U452．2 文献标志码 ：B DeterminationofTerrainBiasedTunnelandM easuresfor DesignandConstruction BAIW ei．YAO Hong—zhi，HU Xiao—yong。 (1．GuangxiLiuzhai—YizhouExpresswayConstructionHeadquarters，Hechi547000，Guangxi，China； 2．CCCC FirstHighwayConsultantsCo．Itd．，Xi’an710075，Shaanxi，China) Abstract：Aimedatthetechnicalchallengesposedbythedesignandconstructionofterrainbiased tunnel，thestudywascarriedoutbymeansofanalyticalmethodsandnumericalsimulation to clarifytheimpactfactorsofbiasdegreeandtheirrelationships．Depth，groundslope，excavation spanandotherfactorsontheroleofbiaseffectwereanalyzed．Thebiasdegreeoftunnelcouldbe qualitativelydeterminedbythedepthandslopeoftheground，andtheprincipleandmeasuresfor biasedstratareinforcementweregiven．CD methodwasproposedforbiasedtunnelconstruction， withdouble—wallmethodasasupplement． Keywords：highwaytunnel；terrainbias；depth；biasangle 系性 。本文深入探索地形偏压隧道施工过程 围岩压 0 引 目 力的变化特征 ，对比分析偏压角度对常见 的Ⅳ级和 在隧道进出口段 ，由于线形指标及地形条件 的 V级围岩隧道结构的影响程度 ；根据埋深、地面坡角 制约 ，支护结构通常会受到不对称荷载作用 ，即地形 和围岩级别定性判定偏压影 响程度 ，并进一步就不 偏压。目前 ，国内外对软弱围岩偏压隧道都进行 了 同程度 的偏压作用给出相应的地层加固和结构加强 一 定程度的研究，所采用 的研究方法主要包括现场 措施 。 监测、数值计算和模型试验等 。但是中国的偏压 1 偏压作用影响因素及程度判定 隧道设计与施工理论 尚落后于施工实践 ，特别是