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地震灾害影响下的公路网可靠度模型研究
公路交通技术 2014年4月 第2期 TechnologyofHighwayandTransportApr.2014 No.2
地震灾害影响下的公路网可靠度模型研究
许佳佳,向红艳
(重庆交通大学交通运输学院,重庆 400074)
摘 要:通过分析地震灾害下公路网的破坏形式和地震灾害对公路网的损害机理,研究地震烈度、地震等级、震 中距
和地质条件等影响因素与公路 网可靠性的关系,并对其进行量化,计算出地震灾害影响下公路 网最易受损的桥梁单
元和边坡单元的连通概率。在此基础上,研究地震灾害下区域内任意2点之间的路径可靠度、OD对间的出行可靠
度和反映区域路 网总体情况的网络可靠度的计算方法,建立地震灾害影响下的公路 网可靠度模型。该模型可用于
地震灾区公路网的结构优化 ,对区域公路网应急救援规划及灾区公路重建等具有重要参考价值。
关键词:地震灾害;交通工程;公路网;可靠度
文章编号:1009—6477(2014)02—0099—04 中图分类号:U412.1 文献标识码:A
ResearchonReliabilityModelofHighwayNetworks
InfluencedbyEarthquakeDisasters
XUJiajia,XIANGHongyan
Abstract:Basedon failuremodesofhighwaynetwork influencedbyearthquake disastersand damage
mechanismsofearthquakedisasterstohighwaynetworks,thispaperstudiestherelationsbetweeninfluence
factorsincludingseismicintensity,earthquakemagnitude,epicentraldistanceand geologicalconditions,
etc.andthereliabilityofhighwaynetworks,andquantifiesthem tocalculatedtheprobabilityofconnection
betweenbridgeunitsandsideslopeunitsmostvulnerabletodamageinhighwaynetworksunderinfluence
ofearthquakedisasters.On thisbasisthepaperresearchesthecalculationmethodsforroutereliability
betweenanytwopointsinthearea,travelreliabilitybetween OD pairsandnetwork reliabilityreflecting
generalconditionsofareanetworksunderinfluenceofearthquakedisasters,andestablishesthereliability
modelofhighwaynetworksunderinfl uenceofearthquakedisasters.Thismodelcanbeusedforstructural
optimizationofhighwaynetworksinearthquake——strickenareasandprovidesimportantreferencevaluesofr
emergencyrescueplanningofrareahighwaynetworksandre-consturctionofhighwaysindisasterareas·
Keywords:earthquakedisaster;trafficengineering;highwaynetwork;reliability
近年来 ,我国地质灾害频繁发生,给我国的社会 基于速度和密度计算路段连通可靠度的模型,上述
经济发展带来了巨大损失…。公路作为当前我国运
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