国产岩沥青在沥青路面中的应用与分析.pdfVIP

46 道路交通 城市道桥与防洪 2011年5月第5期 国产岩沥青在沥青路面中的应用与分析 吴粤军，鹿传建，李 翔 (广州市市政工程设计研究院，广东广州 510060) 摘 要：通过选择不同的基质沥青 ，分析岩沥青对沥青混合料的性能影响及岩沥青的最佳用量。根据各检测性能指标，从高 温、低温和耐久性能方面，分析讨论了岩沥青作为改性剂对基质沥青的影响行为和程度。结果表明，经岩沥青改性后的沥青。 其高温性能大为提高，感温性得到改善，抗老化能力和稳定性有所加强，低温性能有所下降。 关键词 ：岩沥青；沥青路面；改性沥青；沥青组分分析；路用性能 中图分类号：U414 文献标识码 ：A 文章编号：1009—7716(2011)05—0046—04 的元素组成及各组分的组成决定了沥青的性能好 0 前言 坏 。 改革开放以来，我 国经济迅速增长 ，高等级道 本试 验采用 的天然 岩沥青化学构成 为碳 路也迅速发展起来。目前绝大部分高等级公路均 81．7％，氢 7．5％，氧 2．3％，氮 1．95％，硫 4．4％，铝 采用沥青路面 ，但是由于交通量猛增、车辆荷载不 1．1％，硅 0．18％及其他金属0．87％。其中，碳、氢、 断增加等原因，沥青路面病害出现了高发、频发的 氧、氮、硫的含量较高。由于沥青化学组成结构的 态势，一些高等级沥青路面竣工通车不到一年的 复杂性 ，许多元素分析结果非常近似的沥青的性 时间，就出现了大量车辙、水损害等病害，许多已 质相差却很大。这主要是因为沥青中所含烃类基 经严重影响到行车质量。这些病害产生的原因多 属的化学结构不同。近年来一些研究结果表明，沥 种多样，但是沥青混合料本身抗车辙能力，抗水损 青中所含碳原子与氢原子数量之 比 (碳氢 比， 害能力不足是重要的一个原因。 目前改性沥青在 C／H)能一定程度上说明沥青结构单元 中组成烃 我国公路路面工程中得到了普遍应用，其中最普 类基属含量的大致 比例[2]。 遍 的是 SBS改性沥青 [1]。但是 SBS改性沥青本身 沥青的组分直接影响着沥青的性质，从沥青 仍有一定的缺陷，如易老化、易离析、价格昂贵 的组分构成上可以更直观地了解沥青的性能。为 等。因此需要进行新型的、具有更多优点及适用性 了考察岩沥青中沥青组分对其性能的影响，对不 的沥青材料的研究。 同沥青进行四组分试验，试验结果如表 1所示。 岩沥青是石油在岩石夹缝经过长达亿万年的 表 1 兰种沥青 四组分分析表 沉积、变化 ，在热、压力 、氧化 、触媒、细菌的综合 作用下生成的沥青类物，是天然沥青中的一种。天 然岩沥青通常具有较好的抗车辙性能、抗水损坏 能力和抗老化性能，同时改性工艺简单，性能稳 定，在 国外得到广泛应用。近年来，我 国的路面工 程对岩沥青的应用也逐渐增多 ，如国外的北美硬 沥青 Gilsonite，印尼布敦岩沥青 BRA等纷纷进入 一 般认为，沥青的四组分中沥青质是最重要 我国公路建设市场，而我国新疆的克拉玛依地区、 也是极性最强的组分，是沥青胶体的基团核心。沥 四川青川等地，也发现了储量丰富的天然岩沥青 青质含量的多少对沥青的流变特性、粘度、粘结力 矿 。本文从岩沥青的组成成分开始，逐步研究了岩 以及温度稳定性都有很大的影响，特别是对沥青 沥青的组成成分、胶浆性能、制作工艺及路用性 的粘度起着决定性的作用 [2J。当沥青 中的沥青质 能，为岩