山区道路选线方案的多目标优选决策.pdfVIP

● 第 39卷，第 1期 公 路 工 程 Vo1．39，No．1 2014年 2月 HighwayEngineering Feb．，2014 山区道路选线方案的多 目标优选决策 杨问春 (成都理工大学 工程技术学院 资源勘查与土木工程系，四川 乐山 614000) [摘 ．要]针对山区道路交通网络规划影响决策因素的多样性，综合考虑了技术、经济、环境等方面，建立了基 于可持续发展的山区道路选线方案的多 目标评价指标体系。根据模糊数学理论与分层优化决策思想提出了多层 次模糊运算优化决策模型，即以二级模糊综合评判为框架 ，首先利用 AHP法建立准则层的权重集，熵值法建立指 标层的权重集 ，再根据准则层的指标值运用灰色关联系数法构建模糊矩阵确定评价矩阵，采用二级模糊综合证评 判的步骤、算子及评判准则，实现道路交通线网方案的优选，最后应用实例来验证采用此模型方法的可行性。 [关键词】道路选线；方案评价；熵值法 ；灰色关联系数 [中图分类号】U412．32 【文献标识码]A 【文章编号]1674—0610(2014)O1—0153-03 Multi—objectiveOptimalDecisionofMountainRoute lectionSchemes YANG W enchun (Theengineeringandtechnicalcollegeofchengduuniversityoftechnology，Departmentofresourcesex· plorationandcivilengineering，Leshan，Sichuan614000，China) [Abstract]Accordingtonumerousfactorsinfluencingthedecision·makingofmountainroadtraffic networkplanning，comprehensiveconsideredthefactorsoftechnical，economic，environment，basedon thesustainabledevelopment，muhipleobjectivesevaluationindexsystemofrouteselectionisbuih．Ac— cordingtothefuzzymathematicstheoryandhierarchicaloptimization decisionthought，themulti—level fuzzyoperationoptimization decision modelisputsforward，withthetwostagemath atcticalmodelfor Lame，firstusingAHPmethodtoestablishtheweightsetofcriterialayer，entropyvaluemethodtoestab- lishtheweightingsetsofindexlayer，andthenaccordingtothecriterionlayerindexvaluebyusinggrey correlationcoefficientmethodconstructingfuzzymatrixtodetermineevaluationmatrix，adoptingthesec— ondaryfuzzycomprehensive evaluation stepscertificate，operatorand evaluation criterion，road transit networkschemeoptimizationisrealized．Moreover，themodelisprovedto