广陕高速公路朝天互通式改河处治的一点体会.pdfVIP

2011年第2期 西南公路XINANGONGLU 广 陕 高 速 公 路 朝 天 互 通 式 改 河 处 治 的 一 点 体 会 唐铣亮 （四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 成都 61004 1） 【摘 要】 以广 陕高速 公路朝 天互通式 范 围内改河 为例，根据河床形态进 行流量 、流速及冲刷深度 的 计 算，确定 改河 工程 的方 案及 防护 型式 ，从而确 保高速公路建 设及 后期 营运 安全 。 【关键词 】广陕高速 公路 ；改河 断面型式；防护措施 【中 图分类号 】U4 17 . 1 【文献标识码】B 人体会。 0 引 言 1 工程水文地质概况 在山区高速公路建设过程中，为了保证 公路 的 线形 、利用部分弯 曲河道作为弃土场 以及便于桥梁 广 陕高速 公路是 国家 高速 公路 网 首都放射线 布设等原 因，可能会对 山区河道进 行局部改移。根 G5京昆高速 公路 （北京至昆明）在 四川的一段 ，起 据河流形态 ，合理布 设 改河 线位 ，进 行流量 、流 于 陕川界处 的棋盘关，止于绵广 高速 公路 ，该路段 速、冲刷深度计算 ，确 定改河 工程 断面形式 ，选择 是四川连接西北、华北地区的重要通道。 合理 的防护形式 ，从而避 免水流冲刷造成岸坡坍 改河工程位 于朝 天区上游 ，其 范围为 自青嘴子 塌。本文通过广陕高速 公路朝 天互通式范围 内的改 至朝 天 区湿地 公 园 。该段河道 弯 曲，河道平均 宽 河工程实例，介绍设计 思路、方案确定 的过程及个 15m，河流流向由西北至东南 （见图1）。 图1 改河工程总体图 改河段河床较平坦，河流分叉 ，中间形成河 心 成，河床表层为砂卵石，局部河段有低液限粘土。 岛 。右侧 为 滩地 ，滩地 宽20~60m；左 侧河道 紧靠 2 改河的平纵面布设 108国道 ，少部分为滩地 ，滩地宽5~20m。改河段堤 防全长0.8km，设计洪水标准为100年一遇。河道现状 按 照改河起止点位置与原河道衔接顺适、改河 水深0.5~2.5m左右。河床 由第 四系全新 统冲积层组 入 口设置拦河坝等原则，对改移的河道先进行平面 84 2011年第2期 西南公路XINANGONGLU 唐铣亮：广陕高速公路朝天互通式改河处治的一点体会 设计 ，必要设弯道 时，其半径 R= （5～8 ）B，长度 （3 ）改河直线段为提高河床抗冲刷能力，采用 L= （12～14 ）B （B为稳定河道断石底宽）。 50cm厚的浆砌块石铺砌河床，以抵抗水流的淘刷。 广陕高速公路朝天互通式改河处治的一点体会 改河纵面设计应保证