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水龙互通立交主线桥第11联梁体整体滑移支座偏移纠正施工
第38卷,第 1期 公 路 工 程 Vo1.38,No.1
2013年 2月 HighwayEngineering Feb.,20l3
水龙互通立交主线桥第 11联梁体整体滑移
支座偏移纠正施工
陈胤甫 ,凌剑兴’
(1.湖南省郴宁高速公路建设开发有限公司.湖南 郴州 423000; 2.湖南省郴州市交通建设质量安全监督管理
处 .湖南 郴州 423000)
[摘 要】采用 PLC计算机 同步顶升系统,将上部结构第 l1联梁体整体同步顶推 .使支座恢复原位 ,更换盆式
橡胶活动支座后设置盆式橡胶固定支座。右幅 l1d(含下雨2d)完成第 1l联梁体整体滑移、支座偏移纠正施工任
务 .左幅20d(含下雨3d)完成第 l1联梁体整体滑移、支座偏移纠正施工任务 ;可为今后高速公路项 目的施工,如
发生类此问题 的施工处理提供鉴借 。
[关键词]主线桥;梁体滑移;支座复位;施工处理
[中图分类号]U448.217 [文献标识码]A [文章编号]1674-0610(2013)Ol一0020—04
Constructionofthebearingslideandoffsetcorrectiveofthe
11unitedofShuilonginterchangeM ainbridge ·
CHEN Yinfu一,LING Jianxing
(1.HunanChenningExpresswayConstructionandDevelopmentCo.,Ltd.,Chenzhou,Hunan423000,
China; 2.HunanChenzhouTransportationQualiuandSafetySupervisionandManagementOffice,
Chenzhou,Hunan423000,China)
[Abstract]Theupperstructureofthe1IUnitedbeamispushedbyusingthePLCcomputersyn—
chronousliftingsystem ,makingthepadbearingrecoveryandreplacingthepot-typeelastomericpadbear·
ingactivitiesbyfixed.Overallslippingandoffsettingconstructionoftherightpiecesofl1unitedbeam is
completedinI1days(includingtworainydays),andtheleftiscompletedin20days(includingthree
rainydays).Itcanbeprovidedareferenceforthesimilarproblemsinthefuturehighwaypr~ects.
[Keywords]mainbridge;girderslide;bearingreset;constructiontreatment
1 概述
① PLC计算机同步顶升系统,用友好的 Win.
dows用户界面,在操作平台上只需与电脑进行人机
交互便可完成所有操作。通过计算机指令来控制液
压千斤顶 ,通过力的平衡 自动调整各台千斤顶 的压
力 ,这样在顶升过程中保持各顶升力的平衡性 ,各顶
升点所需的顶力值与实际提供值能够相符;同时,计
算机控制系统通过位移指令来控制液压千斤顶行程, 图 1 PLC计算机同步顶升系统
保证工作中各台液压千斤顶平移的同步性 (见图 1)。 Figurel ThePLC computerSynchronousLiftSystem
② 水龙互通立交主线桥左右幅错孑L布置 ,左幅 联 ,上部结构第七 、十二联采用预应力砼连续刚构,
桥共 l2联,上部结构第八 、
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