读书笔记(ILT培训心得） .doc

2009年6月26日星期五 培训最大的特点是能够吸取其他人的经验，而用到自己的身上，物流是一个新的行业，这个特点尤其明显，今天申请了ILT3的培训，但被拒绝了，预料之中的事情但又有点失望，不过今天还是把这个培训对自己工作的帮助的六点写了一个报告，到时候再递交吧，感觉ILT的最大魅力就是那种吸引力啊，让你可以不折不挠为他去奋斗。 同时，我也梳理了下自己的之前的培训心得和相关教训，主要是细节重视不够，很多地方很粗，到了考试的时候空着急，这一次不一样，不管成与不成，都要预先制定好详细的学习规划，写好读书笔记，个人认为做为培训，写读书笔记实在是太重要了，不管有什么读书心得，一定要好好记录一下，否则到了复习的时候，发现自己没有学到什么比较实际的东西，那样就不划算了，其他很多东西已经侵入到自己的脑海中，不知不觉地改变自己的一些作业观念。 物流，重要的是一个“流”字，在流动中而不是静止地去分析问题，运输车辆的调配，人员的调配，物资的调配，不正体现了一个“流”字吗，物流，资金流，货物流，把这些理顺了，就能发现现在物流两个字已经不是5年前了，那么虚浮而空洞的理论了，经过这几年在中国快速的发展，物流已经充实到生活的方方面面，并和实际工作结合得很紧密了，物流这个泊来词，已经在我们生活中体现地淋漓尽致了，很多公司都成立了专门的部门来规划运营这个事务，足见其重要性，虽然我们公司目前没有这个单位，但我相信有一天可能会意识到这个的重要性，设立专门人员来规划物流的。毕竟现在已经是2009年了，经过奥运的洗礼，现在没有人敢说，市面上的物流培训已经是空洞而浮华的一个泡沫了，而在5年前，有这样观念的人大有人在啊。 2009年6月27日星期六 运输管理是ILT3的学习的重点，虽然只是一门选修课程，但重要性不是因为其选修而无足轻重，毕竟运输也是物流7大系统中的重点啊，可能是ITL课程自己设计的时候的一个细节吧，上半年仓储管理，下半年运输管理，其实两者要并重选择。 运输管理和货运代理资格考试的区别，主要在于运输管理理论与实际操作并重，而货运代理资格考试作为资格认证类考试侧重于操作的基本知识，比如海运空运的流程等，难度上要稍微低一点。我看过了相关的教材，觉得货运代理资格考试的细节是太多了，需要记忆的很多，不过关键是要在理解的基础上。 摘抄一段关于国外一本有名的《运输管理》的介绍，作者是（美)爱德华 J. 巴蒂;约翰 J. 科伊尔;罗伯特 A. 诺瓦克 运输、供应链与经济1.1 20世纪：充满挑战的10年在20世纪90年代，美国有许多行业都被迫重新审视自身开展业务的方法，被迫将重心转移至诸如客户服务、质量管理以及通过服务和生产率实现的增值服务等业务。导致它们重新审视此类业务的外部影响因素包括激烈的全球竞争、全球市场一体化、不规则运输、企业的兼并与收购以及利润率的减少。20世纪初互联网环境下的电子商务对各行各业的运作产生了巨大影响。通过互联网获取的信息使得客户对企业在20世纪末所从事的基础业务（包括客户服务、质量管理和增值服务）的期望呈指数级上升。例如，订单周期过去是以周或日计，而今客户希望能“弹指即就”（click to receipt）并以日或小时计。客户的需求直接导致企业“暗室”业务（如运输和物流）重要性的增加。技术的发展使得企业能提供无论动态还是静态库存在整个供应链中的可视性。这些变化使得企业对供应链的关注不断增加。对诸如通过客户服务实现增值（value added）等基础业务的关注使得管理层更加关注物流运作，并将物流运作作为企业重生和重获竞争力的潜在因素。企业已经意识到物流运作对供应链卓越表现的重要性。虽然自20世纪60年代，物流逐渐在一些企业的管理中崭露头角，但坦白地说，20世纪80年代以前，大多数美国企业中的物流管理人员在企业中的地位并没有现在这么高。 为了切实改善公司仓库的管理现状，提升系统运行质量，笔者结合自己工作经验，就ERP系统上线初期，谈谈如何加强仓库管理，与同行做以探讨。 一、仓库的常见问题： 仓库管不好，一边是数以万计的物料、成百上千的供应商，诺大的货架式立体仓库，一边是为数不多且素质平平的仓管员，种类繁多但不适用，也基本不用的制度和流程。归根到底，仓库问题基本上都来自现场管理不到位，例如： 1、不遵守先进先出原则（First In，First Out----FIFO），造成呆料、废料。 2、不按库位摆放物料，或移动物料后，不及时把新库位的资料交给录单员录入系统，造成无法找到相关物料。 3、仓管员不及时送单给录单员，录单员不及时录入系统，结果造成系统数据与实际脱节，影响ERP系统数据的准确性，最终影响到了生产计划的贯彻和执行。标识不统一、不规范，不是没有物料编码，就是物料名称不对，以致无法追查该物料的历史状况。 4、部分仓管