隧道内力计算课程设计曲墙式衬砌计算.doc

3拱形曲墙式衬砌结构计算 3.1基本资料： 公路等级 山岭重丘高速公路 围岩级别 Ⅴ级 围岩容重 γS=20KN/m3 弹性抗力系数 K=0.18×106 KN/m 变形模量 E=1.5GPa 衬砌材料 C25喷射混凝土 材料容重 γh=22 KN/m3 变形模量 Eh=25GPa 二衬厚度 d=0.45m 图2 衬砌结构断面（单位：cm） 3.2荷载确定： 3.2.1围岩竖向压力 根据《公路隧道设计规范》的有关计算公式及已知的围岩参数，代入公式 q=0.45 × 2S-1 ×γ×ω 其中： S——围岩的级别，取S=5； γ——围岩容重，取γ=20 KN/m3； ω——宽度影响系数，由式ω=1+i (B-5)计算， 其中，B为隧道宽度，B=11.93+2×0.45+2×0.10=13.03m，式中0.10为一侧平均超挖量;B5时，取i =0.1，ω=1+0.1*(13.03-5)=1.803 所以围岩竖向荷载（考虑一衬后围岩释放变形取折减系数0.4） q=0.45×16×20×1.803*0.4＝259.632*0.4=103.85 3.2.2计算衬砌自重 g=1/2*(d0+dn ) *γh=1/2×(0.45+0.45) ×22=9.9 根据我国复合式衬砌围岩压力现场量测数据和模型实验，并参考国内外有关资料，建议Ⅴ级围岩衬砌承受80%-60%的围岩压力，为安全储备这里取：72.70 1）全部垂直荷载 q= 72.70+g=82.60 2）围岩水平均布压力 e=0.4×q=0.4×82.60=33.04 3.3衬砌几何要素 3.3.1衬砌几何尺寸 内轮廓线半径： r1 =7.000 m , r2 = 5.900 m 内径r1，r2所画圆曲线的终点截面与竖直轴的夹角： α1=70.3432°， α2 =108.7493° 拱顶截面厚度d0 =0.45 m ,拱底截面厚度dn=0.45m。 3.3.1半拱轴线长度S及分段轴长△S S =12.363 m 将半拱轴长度等分为8段，则 △S=S/8=12.363/8=1.545 m △S/Eh =1.545/0.25×108 =6.18×10-8 m 3.3.3各分块截面中心几何要素 各分块截面与竖直轴的夹角及截面中心点的坐标可以由图3直接量得，具体数值见表2-1。 3.4计算位移 3.4.1单位位移： 用辛普生法近似计算，按计算列表进行，单位位移的计算见表3-1。 表表3-1 单位位移计算表 截面 α sinα cosα x y d 1/I y/I y2/I (1+y)2/I 积分系数1/3 0 0.000 0.000 1.000 0.000 0.000 0.45 131.687 0.000 0.000 131.687 1 1 14.472 0.250 0.968 1.531 0.194 0.45 131.687 25.547 4.956 187.738 4 2 28.943 0.484 0.875 2.964 0.765 0.45 131.687 100.741 77.067 410.235 2 3 43.415 0.687 0.72 4.210 1.676 0.45 131.687 220.708 369.906 943.009 4 4 57.887 0.847 0.532 5.188 2.869 0.45 131.687 377.811 1083.939 1971.248 2 5 71.916 0.951 0.310 5.832 4.252 0.45 131.687 559.934 2380.840 3632.396 4 6 84.194 0.995 0.101 6.152 5.764 0.45 131.687 759.045 4375.137 6024.915 2 7 96.472 0.994 -0.113 6.143 7.309 0.45 131.687 962.502 7034.928 9091.619 4 8 108.749 0.947 -0.321 5