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一种TLP钢管桩疲劳设计方法探析
学兔兔
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一
一 种TLP钢管桩疲劳设计方法探析
刘洪涛,黄怀州,袁玉杰
(海洋石油工程股份有限公司,天津300451)
[摘 要]锤击贯入式钢管桩的疲劳设计是TLP钢桩设计的一项重要 内容。本文对TLP~. 在施工阶段的打桩疲劳和在位阶
段的在位疲劳设计进行了探讨分析,提出了一种推荐作法,可供相关项 目借鉴。 .
[关键词]海工项 目;张力腿平台;钢管桩;疲劳;应力集中系数 ’
1概述 据,再利用专业的软件对桩基础进行设计分析。
张力腿平台 (TLP)是 目前深水海洋石油平台 在国内海洋工程界,海洋平台桩基础一般
中一种成熟的深海平台形式,TLP平台通过锚泊系 都是采用钢管开 口桩,且钢桩基本上均是采用液
统固定于海底,锚泊系统包括张力腿或tendon、基 压动力锤锤击贯入的,对于这种锤击贯入 的钢管
盘和 (或)桩基础。本文探讨的是由tendon与桩基 桩,其疲劳分析是钢桩一项重要的设计内容。本
础直接相连组成锚泊系统形式的TLP平台桩的疲劳 文以某项 目为例,就LTP的桩基础的疲劳设计进行
设计,tendon与桩的连接形式如图1所示。 探讨分析 。
2疲劳设计方法
钢桩的疲劳损伤是一个累积的过程,施工阶
段和在位阶段都会产生疲劳损伤,严格讲,施工
阶段包括打桩作业、钢桩拖航作业 以及可能的波
浪拍击和vIv工况都会产生钢桩的疲劳损伤。根据
以往项 目经验 ,考虑到拖航疲劳无法控制的特点
以及波浪拍击和VIv发生情况的特定性,本文仅论
述典型的打桩作业工况和桩的在位工况的疲劳分
析。
童_霞 2.1S.N曲线
桩 S—N曲线的选择取决于制造工艺和误差接受标
准,依据APIRP2T的规定,当桩的环焊缝采用双
面埋弧焊并保持焊态,此时可以采用BSIBS7608
规范中的D曲线,其S.N曲线公式如下所示,各参
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