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基于有限元方法的某型汽车驱动桥力学行为分析及轻量化优化设计
一、引言
随着汽车工业的快速发展,汽车驱动桥作为汽车关键零部件之一,其力学性能及轻量化设计的重要性愈发凸显。为提高汽车性能,减少能源消耗及降低排放,汽车轻量化设计已成为汽车制造业的研究重点。本文采用有限元方法,对某型汽车驱动桥的力学行为进行深入分析,并通过轻量化优化设计提高其性能。
二、有限元方法及其在汽车驱动桥力学行为分析中的应用
有限元方法(FEM)是一种广泛应用于工程领域的数值计算方法。在汽车驱动桥的力学行为分析中,有限元方法能够有效地模拟和预测驱动桥在各种工况下的力学性能,为优化设计提供理论依据。
2.1有限元方法的基本原理
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