成都彭州科目二考试攻略.docxVIP

一、考前准备首先租车是很有必要的，它能帮助我们熟悉场地和路线。个人认为2个人一小时就够了，一小时有点浪费，彭州考场一小时白天280，晚上320，要是预约到晚上的话，有些点位就看不清楚，就起到熟悉路线的效果。租车时买一包烟给车上的协考员，很有必要，我这次买的是一包硬中华，在后面的练车中，他会热心的帮你找适合你的点位，这一点我深有体味，第一次正考时，我傻乎乎的租车一小时，没买烟，协考员坐在副驾驶上，不说话，玩手机，问他点位，他就说师傅怎么教就怎么走，他不知道。我就自己跑了六圈，挂了4次，都是在单边桥上。第二次租车考试时，因为有烟的缘故，协考员看我单边桥一直不过，反复叫我退后，重来，一次一次教我点位，直最后一把我通过单边桥为止。到练得半小时都超了10多分钟了，一包烟还是值得。二、考试顺序单边桥——坡道定点与起步——直角转弯（都是右直角）——曲线行驶——侧方位停车——倒车入库三、各项目技巧和注意事项（一）起步1.调后视镜。右边镜子调到最下面，能看到轮子，左边的镜子调法我不太清楚，当时是随便调的，镜子调的好不好直接关系到后面的侧方位和倒车入库。（左边镜子如何调？）2.调整座椅。3.系上安全带。4.打火、挂档、松手刹。（是否需要踩刹车？）5.打左转向灯（不然扣十分）。补充一点，彭州的车离合有点高，抬到一半，可能车子还不会动，不急，慢慢抬，车子就会走了。询问：是否需要在上车前绕车检查一周？是否需要上车后检查灯。记得关空调。检查雨刮器（二）单边桥左单边桥：彭州单边桥是难点，桥比驾校的要窄一些，上单边桥时，有的考官会把你车子停正，但是不会正对着左桥，所以闭着眼睛上左桥是不可能的，起点位置离单边桥左桥很近，彭州比较容易掉左桥。车要是没有正对单边桥，就要马上修点方向，也就是车引擎盖上的缝和凸起来的筋的中间对准左桥中间，或用左桥内侧去靠近车的左边筋前段，左桥就稳稳地上了。还有一个点位是前挡风玻璃左下角涂黑的地方有一个长方形的口子，用这个长方形的口子和左桥面对上就行，这就是左轮胎的点位。这里说一下修正方向的问题，要是上左桥后，从后视镜里看见桥露在外面，那就往左带点方向，注意带了方向以后要回正，要是看不见桥只能看见轮子，那就往右带点方向。(PS:彭州打单边桥比较缓，可能左前轮下桥后不太容易感觉到，要细细感受下坡的感觉，这对打方向的时机特别重要。)右单边桥：等到左前轮下桥后2到2.5秒，然后再立马向右打半圈方向，（彭州考场的单边桥前后间距比较长，下桥就打方向可能上不了右桥，即使上了，也是从内侧上的，轮子靠左，比较容易掉），等到左筋快与单边桥内侧相交时，向左打一圈方向。这里的一圈方向并不一定是死的，要是感觉车身中心离单边桥较远（单边桥靠右），就向左多打点方向，不然轮子会从单边桥右侧中途上桥。待车身正时，迅速回正方向，并不一定要等到车子前轮上桥再打，我为了保险起见，还看了后视镜，要是轮子在外侧就往左带点方向，在内侧就往右带点方向，带了方向以后要注意回正。（什么时候回正方向？当看见车身上面的圆圈正中间和右桥中间重合时马上回正方向，这样基本上车身就直了。）Ps:速度不低于3码。（三）坡道定点与起步1.坡道右侧定点。方法1：下桥以后是坡道定点与起步，方向盘往右边修一点，然后往左回拉过来，看考试车的大圆圈的两点钟方向与黄线相切。（见附图）（以上是驾校教授方法，彭州考场考试车的圆圈比驾校车上的圆大，次方法不是很适用，可尝试右边线用车号大圆圈右边盖住右边黄线一半保持右边30厘米距离）。对于图中的08号车子，两点钟方向相切黄线也就相当于0相切黄线，其他的数字就好像没这种规律了方法2：雨刮器定位法。（见附图）由于彭州考场没有细线，所以用7字凹槽对粗线边缘就好了。上述保持30厘米的方法也通用于侧方位停车，和左直角转弯。只不过这种方法遇到下雨天雨刮器开着时那就不适用了，保险起见，几种方法都掌握一下。方法3：将车开至身子正对坡道地面上那个大大的停字，保持车身正向前行，这样基本能保证右边轮距距右边线30公分以内。（此方法可以作为辅助判断，或临场突然找不到平常练的点位，应急用一下）2.坡道前方定点。方法1：离合稳住，上坡，定点的时候看杆和雨刮器上的黑点（上图铆钉处）和眼睛三点一线时就踩刹车，这里每个人的点可能不一样，具体雨刮器上的哪个点位，需要根据平时练的时候，看哪个点比较准确来定(看三点一线的时候，头不能歪，不然就看不准点了)。方法2：注：在彭州考场地上停车黄线较短，很难看见，点位要以立的杆子为准。3.坡道起步。①定好点后踩住刹车，防止车后溜；②打左转向灯（不然扣十分）；③慢慢抬离合，待车抖动以后，轻放刹车，车就走了，注意不要让车抖动太厉害了，抖动了后稳住离合。（彭州的坡道虽然很陡，但是在起步的时候用脚刹起步也不会熄火，不需要给油门，而且车的怠速也高，不大容易熄火）。要是松刹车松了，