新一代电池管理系统可持续推动新能源电动汽车产业化进程.pptVIP

6/12点均衡电压、温度采集模块适用范围 1、适用于BMS采集模块放在电池箱外，需要防水纯电动或混合动力电动车。 2、因具有初始均衡功能，可适用于电池初始电压互差大的电池组的监测管理。 3、因采样速度快，特别适用于混合动力电动车 6/12点电压、4点温度采集模块（塑壳） 1、电压温度采集模块采用电动汽车专用电池管理检测芯片，MCU 采用汽车级高可靠芯片。 2、可以实现 3~12 节锂电（磷酸铁锂电池或锰酸锂电池）和4个温度点的采样。 3、电压、温度采集速度快， 12个电池和4个温度参数的采样时间为 60微秒。 4、电压温度采集模块与BMS主控制器之间均采用 CAN通讯，通信速度快、抗干扰能力强。 5、性能稳定、保护措施完善，具有模块内电池采样线错接保护 6/12点电压、4点温度采集模块（塑壳）适用范围 1、体积比较小，适用于BMS采集模块放在电池箱内，不需要防水纯电动或混合动力电动车。 3、因采样速度快，可适用于混合动力和纯电动车。  采集模块产品种类 1、塑料外壳类 A、CAN 通信接口 B、电流环通信接口 Can通讯模块和串口电流环模块采用统一pcb电路板方便生产管理 绝缘电阻测量模块性能指标： 绝缘电阻测量范围10k~2m 精度+-10%，在150k时的精度最高。 采集时间：0.7秒 工作温度范围：-40～85℃； 供电电源：9~16V； 可靠性设计 1、总电压电源反接保护 2、电源浪涌保护TVS+快速熔断器 3、can总线两级防雷击防浪涌保护 4、单片机电源纹波、浪涌保护 5、高压系统三级保护 6、光隔开关串联电压均衡电阻 7、采用有源晶振提供单片机系统时钟 ISO/TS16949认证 目前冠拓已通过SGS专家的首/末次现场审核。  目前冠拓BMS已辐射到世界各地并与多家中外著名企业形成了战略合作伙伴。 . 通过行业分析，GT-BMS的市场情景广大 目前冠拓的市场占有率在17.7%左右，争取在今后5~10年达到30%的市场份额，实现利润翻两翻的宏大目标。 GTBMS005E-应用案例 . 20只串电池管理系统在锂动力游览车上的应用 110只串电池管理系统在锂动力客车上的应用 88只串电池管理系统在锂动力中巴车上的应用 20只串电池管理系统在锂动力微型车上的应用   电池管理系统及充电机在河北香河“第一城”（国际会议中心）成功应用，四年来20辆游览观光车及配套充电机运行情况良好，电池无一损坏，用户反映良好！    公司的BMS成功应用在五洲龙推出国内首款新型混合动力双层大巴、一款11米纯电动城市干线大巴和两款7米、7.5米的纯电动支线巴士 ，受到多方专家领导的好评！ 。   2009年已在众泰EV系列电动汽车上成功应用。 。  冠拓公司与中文客车集团形成多年的战略合作伙伴关系，为其提供安全可靠的BMS。  。  您的祝愿 就是我们冠拓人的理想和愿望！ . . 哈尔滨冠拓电源设备有限公司 HARBIN GUANTUO POWER EQUIPMENT CO., LTD. 谢谢观看！ Tel:0451M.T.: Fax:0451 Http: www. guantuo . com Your company slogan 新一代电池管理系统可持续推动 新能源电动汽车产业化进程  影响我国新能源汽车发展的  瓶颈是电池管理系统 在争论新能源汽车能否顺利实现产业化的过程中，众多专家学者普遍认为，在“三电”中，电动车用动力电池是新能源汽车发展的最大障碍。事实的确如此，国内外大批电化学专家在动力电池材料、内在质量、电化学特性、尤其是安全性方面投入了大量的精力和财力。不得不承认，动力电池性能无论在内