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电子衡器维护保养 汽车衡使用/维护（一） .称重时车辆上秤速度控制在10Km/h以下，作好限速标志；非称重车辆 禁止从秤上高速通过。 .称重时被计量的车辆应匀速通过秤台，不允许车辆在秤上加速或刹车。 .静态称重时空车存储与满车过磅应注意驾驶室内人员应一致。 .在南方的动静态汽车衡或在北方的浅基坑(指汽车衡秤面与地面持平)应 做好防水淹的工作，在雨季应保证排水管畅通或排水设备工作正常，当 接线盒进水后应用电吹风将接线板吹干后再对仪表上电。 .做好防鼠工作，防止小动物咬传感器电缆或信号电缆。 .在北方寒冷地区的汽车衡，仪表通电后应预热30分钟再计量车辆。 .仪表在使用时应注意仪表显示，只有显示为毛重零时才允许上车。 .正常称重过程中仪表不得断电，如在称重过程中临时断电，在恢复供电 前应先下秤，待仪表上电恢复空秤零后再上秤计量。 .每次计量的汽车载重不得大于最大称量，但也不应小于20d的最小称量。 .在称量过程中如需打印当前的称量数据，先观察Kg光标是否稳定，待其 稳定后再按打印键打印数据。 .操作人员不要让未接收过培训的人员操作仪表。 .下班应切断所有称量设备的电源。严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。 .严禁在秤台上进行电焊作业或将秤台作为地线使用。 电子衡器维护保养 汽车衡使用/维护（二） .在秤安装时两头纵向限位控制在2~3mm，但季节变更后由于热涨冷缩以 及长期使用，限位装置反复撞击等原因，该限位间隙往往不能保证，因此 半年左右应及时调整纵向限位。 平时应注意秤的边缘与基坑或秤体与引坡间有无杂物嵌入；半年左右检查 秤台底下有无杂物堆积；每天仪表通电前检查秤台是否灵活晃动。 保养注意事项 维 修 衡器各组成部分故障判断方法 全电子衡器按组成部分可分为以下四部分： 1. 称重传感器 ---- 作用：将加到称台上的重量信号转变为 成比例的电信号输出。 ?4. 外部设备-----指连接在显示仪表的信号输出端口，接 收仪表输出信号的设备；常见的外部设备有打印机、大屏 幕显示器、计算机管理系统；另外还有模拟量输出、光纤 输出、固态继电器输出等。 2. 称重显示仪表-- 作用：将传感器输出的模拟信号经放大、 滤波、A/D转换、数字处理后在显示屏上显示。 3. 秤体部分--------承重部分，机械结构上还可分为秤台、 位移限位、卸荷锣栓、接线盒、信号电缆等。 衡器各组成部分故障判断方法 判断全电子衡器故障时，由于故障现象千变万化，同 一故障现象存在多种原因，因此刚开始学习故障修理时， 应将系统分成几部分，掌握各部分判断故障的依据，在有 一定修理经验后可对常见故障进行总结。 在全电子衡器的四个组成部分中，前三个部分有故障 将影响衡器的正常运行，外设本身故障一般不会影响衡器 的正常运行，因此外部设备不能接收仪表信号时，须掌握 仪表信号接口的测试方法及电缆测量方法。 衡器各组成部分故障判断方法 一 称重显示仪表： 将传感器的信号电缆从显示仪表的接口上移开，将 模拟器接上仪表，如果接上模拟器后仪表显示恢复正常， 则该仪表无故障，反之仪表有故障（模拟秤、数传秤模拟器不可互换）。 密技： 如果单位内或附近有类似的衡器，可将仪表互换后 观察仪表的显示，可看出显示仪表有故障。 如果故障的类型为开机无显示（无自检过程），应 检查外部电源及仪表的保险丝是否正常 * MTCN显示仪表操作 操作总章 MTCN显示仪表操作 开机： 仪表上电后所有显示笔画自检，然后显示仪表的版本号，如 果正常则进入空秤毛重零状态准备称重。 基本操作 清零： 如果仪表显示为毛重状态且秤为空秤，而仪表显示有底数（ 小于2%秤量），可用仪表的“Zero”键进行清零操作使仪表 显示回零。 光标： 如果仪表只显示数字，仪表处于什麽状态操作员无法判断， 因此在显示器下方有 ? 形的标记称为光标，用于区分仪表 所处于的状态。 MTCN显示仪表操作 MTCN显示仪表操作 Panther 8142Pro8 8142Pro7 8142-0008E Cranemate Puma Kingbird 8530D Jaguar-b Hawk 8142-0008E仪表操作 仪表显示 仪表键盘 一 输入当前时间日期： 在称重状态下按“Setup”键，当下显示光标为“time”时， 依次输入时、分、秒各两位，如果仪表接受，光标转到“date” 状态，依次输入年、月、日各两位，当仪表显示“Print?”时， 按“0”键返回称重状态。 二 将某车的车号及显示重量作为皮重存入仪表 ID + 6位以内车号 + Tare 三 该车装、卸货