圆锥滚子轴承内外套圈的制造工艺.pptVIP

圆锥滚子轴承内外圈的制造工艺 制作人：某某 学号：20120405680 目录 一、圆锥滚子轴承的分类、特点及应用 四、单列圆锥滚子轴承内外圈的结构特点 五、单列圆锥滚子轴承内外圈的制造工艺 三、圆锥滚子轴承内外圈原材料的选用 二、圆锥滚子轴承的型号及参数 圆锥滚子轴承的分类： 根据轴承中滚动体的列数分为：单列、双列和四列圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承的特点： 圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子 排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴 线的同一点相聚。单列圆锥滚子轴承有一个外圈，其 内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成的一个内圈 组件。外圈可以和内圈组件分离，能够同时承受轴承 向载荷和径向载荷的联合作用。 圆锥滚子轴承的应用： 圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。 圆锥滚子轴承型号及参数 内圈的结构特点： 单列圆锥滚子轴承内外圈的结构特点 通常，单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之间，能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用。锥角愈大，承受轴向载荷的能力也愈大。大圆锥角的轴承，后置代号加B，锥角在25°~29°之间，它可承受较大的轴向载荷。 外圈的结构特点： 内外圈原材料的选用：轴承钢Gcr15 GCr15 轴承钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。 单列圆锥滚子轴承内外套圈的制造工艺 一、毛坯的锻造 二、锻好毛胚的热处理 三、车床加工内外套圈 四、热处理(淬火+低温回火) 五、磨床加工 一、毛坯的锻造 2、下料 使用压力机挤压切断 1、加热 普遍采用燃气加热（单件或成批）或中频感应加热（大批量）。始锻温度：1150~1120℃ 终缎温度：850℃ (800℃)度。 3、锻造 外圈：压力机积压辗扩工艺 内圈：压力机挤压工艺 压力机积压辗扩工艺流程图 压力机挤压工艺流程图 加热 镦粗 挤压 冲孔 辗孔 加热 镦粗 予挤压 挤压 冲孔 二、锻好内外套圈的热处理 球化退火目的：降低硬度，便于加工，为淬火做准备。 锻造好的毛坯预先热处理（球化退火）。 球化退火过程：加热到750~~770℃度，保温一定时间(2h左 右)，在缓慢冷却到600度以下空冷。 三、车床加工内外套圈 车床加工时夹具的选用 内夹式浮动夹爪夹具 内夹式弹性定心夹具 外帐式弹性定心夹具 圆锥滚子轴承外圈车削步骤 1、加工端面、外径、倒内角 2、加工端面、外径、倒内角 3、加工外滚道 4、加工大头内外圆角 5、加工小头内外圆角 加工外圈滚道车刀 圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削工作原理图 1,、工件 2、车刀 3、主轴箱 4、前刀架限位开关 5、滚道尺寸挡块 8、前刀架 10、滚道终止挡块 12、后刀架限位开关 1、工件 2、车刀 采用成型法车内滚道 小油沟采用成型车刀车削，为保证产品的形状和尺寸，车刀的车削部位与产品的形状和尺寸相似。 采用该加工方法，车刀所受的抗力较其他加工方法大，因此要承受一定的夹紧力才能保证工件在车削过程中不打滑。 1、镗孔 2、车内倒角 3、车宽端面 4、车外倒角（毛刺） 圆锥滚子轴承内圈车削步骤 5、粗纺外形 6、车内倒角 7、车窄端面 8、车外倒角 9、车挡边内侧端面 10、车大挡边油沟 11、车小挡边油沟 12、车大挡边右侧 外倒角 四、热处理 低温回火：温度：150~250度。可在保持高硬度和高耐 磨性的前提下，降低内应力和脆性，以免使 用时崩裂或过早损坏。硬度HRC： 58~~64。 淬火+低温回火 淬火温度： 820~846 ℃ 淬火介质：油（温度：在60~~80℃，最高不超过100~120℃。） 经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。