汽轮机原理(第二章).pptVIP

3 .作用在轴凸肩上的轴向推力 一般很小 任一级总轴向推力 整台汽轮机轴向推力 2 .轴向推力的组成 （1）作用在动叶上的轴向推力 （2）作用在转鼓锥形面上的推力 （3）作用在转子阶梯上的轴向推力 四、轴向推力的平衡方法 1 .采用平衡活塞 （1）原理（图2—１2） 1 .反动式汽轮机转子为鼓式转子，无叶轮， 叶片直接装在转鼓上。（为什么？） 三、反动式汽轮机的轴向推力 将转子高压轴封第一段轴封直径加大，使其产生 平衡活塞作用。 漏汽环形面积增大，漏汽量加大。一般用于中小型机组，但目前300MW及以上反动式汽轮机广泛采用（高压、中压、低压平衡活塞）。 缺点： （2）计算 2 .在叶轮上开平衡孔 常在前后压差较大的高中压级叶轮上开5或7个平衡孔（为什么是单数？）。 例如： 国产125MW机组高中压缸各级均开7个 的平衡孔；国产200MW机组第2～12级叶轮均开5个 的平衡孔。 3 .汽缸采用反向流动布置 轴向推力经过上述平衡后，剩余的不平衡轴向推力由推力轴承承担。 高中压缸对称反向布置，低压缸对称反向分流布置（如国产300MW及600MW机组）。 4 .采用推力轴承 推力轴承结构 推力盘 推力瓦块 工作瓦块 非工作瓦块 §2—4轴封及其系统 一、汽封的种类与作用 1 .汽封的种类 （1）按位置分 汽封 通流部分汽封 隔板汽封 轴端汽封（轴封） （2）按结构型式分 汽封 曲径式 碳精式 水封式 2 .轴封装置的作用 （1）高压端防止蒸汽外漏 （2）低压端防止空气漏入汽缸 二、齿形曲径轴封（齿形轴封） 1 .种类（图2—13） 2 .工作原理（图2—14） （芬诺曲线，即等流量曲线） 3 .轴封漏汽量计算 将轴封的每个齿隙看作一个渐缩喷嘴，则若出现临 界，只有最后一个齿隙。 ∵ 音速 马赫数 顺流动方向 ∴ 轴封漏汽量计算以最后一个齿隙达临界和未达临 界两种情况讨论。 （1）最后一个齿隙未达临界 分析： ① 与轴封前后压差、漏气面积 及齿数 有关。 ② 在 一定时， 或 。 （2）最后一片齿隙达临界 （3）临界状态的判别 当 时，最末齿隙达临界 当 时，最末齿隙亚临界 （4）漏汽量的修正 为什么要修正？ 因为上述推导中作了一些假定，例如将轴封当作 渐缩喷嘴，且没有考虑其具体形状，所以应进行 修正，引入流量系数 ,则 查图2—15确定 则 查图2—16确定 　　若为平齿轴封，还应乘以一个大于1的系数。 三、轴封系统 1 .轴封系统的组成 由轴封装置和与之相连接的管道和附属设备组成。 2 .轴封系统的作用 （4）回收轴封漏汽的工质和热量 （1）防止高压端蒸汽外漏 （2）防止低压端空气漏入汽缸 3 .轴封系统的特点 （1）轴封分段设置，各段间有环形腔室 。 （图2—17 、2—18） （3）汽轮机启动时，向轴封供汽，迅速建立凝汽器真空。 通过管道将漏到腔室中的蒸汽疏走或向腔室中送汽。 （2）轴封设置供汽源 作用 密封作用 冷却轴端作用 4 .轴封系统实例（图2—19） 第二章 多级汽轮机 为何要采用多级汽轮机？ 从 分析 结论：多级汽轮机即可保证每一级在 下工作(效率高)，又可使 例如：湖南益阳电厂 (功率大) 高压缸：12级+1单列调节级 中压缸：9级 低压缸：14级 共36级 图２－１　3００MW汽轮机汽缸及连接 §2—1 多级汽轮机的特点与损失 1. 汽轮机的结构及工作原理 一 、多级汽轮机的工作过程 图２－２　国产６００MW汽轮机高、中压缸纵剖面图 图２－３　国产６００MW汽轮机低压缸纵剖面图 —主汽阀前压力 —调节汽阀后压力 —整台汽轮机的理想焓降 —整台汽轮机的实际焓降 2 .热力过程线 以右图为例 （图2—４） 二、 多级汽轮机的优点 1.功率大 2.效率高 3.单位功率投资省 缺点： 结构复杂，总造价高，且存在一些附加损失 （漏汽损失大，湿汽损失）。 三、多级汽轮机各级段的工作特点 1. 高压段 2 .中压段 3 .低压段 四、重热现象和重热系数 1 .重热现象 以四级组成的多级汽轮机 为例进行说明，其热力过 程线（图2—5）： 因为在h—s图上，过热区的等压线沿熵增方向是扩张型的。 哪个大？ 和 重热现象—前级的损失被下级部分利用，使下级的理想焓降在相同的压差下比前级无损失时的理想焓降略有增大，这种现象就称为多级汽轮机的重热现象。 （为什么？） 2 . 重热系数 显然 定义 为重热系数 （1） 影响重热系数的因素? 整台汽轮机的相对内效率 各级平均内效率 由（1）（2）（