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2010年5月沈阳中海·寰宇天下项目一期土方工程施工方案
【中海·寰宇天下】项目一期
土方工程施工方案
编制单位:沈阳日晟鸿拆除工程有限公司
2010年5月
目 录
一、工程概况 3
二、工程地质情况 3
三、总的施工原则 3
四、土方工程施工计划: 4
五、主要机械及人力组织 4
1.管理组织架构 4
2.主要机械配备情况 5
六、土方开挖 5
1.土方施工准备工作 5
2.土方开挖流程 5
3. 土方开挖的施工工艺 5
七、质量保证措施: 6
八、安全保证措施 7
九、施工防火安全措施 8
十、成品保护措施 8
十一、文明施工保证措施 8
十二、基坑监测和应急措施 9
1.应急预案的方针与原则 9
2.应急策划 9
3.应急准备 11
4.应急响应 15
5.突发事件应急预案 16
6.现场恢复 18
7.预案管理与评审改进 18
一、工程概况
本工程为中海·寰宇天下一期工程,位于沈阳市皇姑区原沈阳车辆厂内。本次土方工程囊括AC1及DC1两个地库及多层、小高层部位,本工程抗震设防类别为丙类,建筑场地类别为Ⅱ类。本工程按基本烈度七度进行抗震设计。
二、工程地质情况
(1)、本工程建筑场地属于浑河冲积扇,地面平坦,本工程位于沈阳机车辆厂内,该场区形成年代久远,经历解放前和解放后两个时代,原有建筑物多,地下埋设物复杂。本场地建筑场地地形较平坦,地面标高介于41.62m~42.56m之间,地表相对高差0.54m。
(2)、地下水稳定水位埋深为11.50~13.12m。在开挖土方期间不考虑降水。
地质情况详见《中海寰宇天下项目一期岩土工程勘察技术报告书》。
三、总的施工原则
1.因原车辆厂院内地下基础型式较为复杂,所以基坑采用大开挖型式。
2.由于本基坑设计标高不尽相同,故采取三步进行施工。表层土开挖及地下障碍破除→砂层开挖至-5.350m→主楼筏板基础开挖至预定标高。
3.根据工程CFG桩施工工法需要,有CFG桩部位基坑土方需开挖至CFG桩边外扩2米以满足施工需要。
4.有CFG桩部位开挖标高至桩顶100mm以上,筏板基础部位开挖标高至设计标高上200mm。
5.基坑考虑采取自然放坡,基坑边坡的放坡系数为1:1。
6.基坑平面布置图详见后附图。
四、土方工程施工计划:
根据项目发展计划,土方开挖时间5月1日至5月10日,绝对工期为10天。如遇雷雨天气,相应顺延。
五、主要机械及人力组织
1.管理组织架构
我单位若承担本工程的施工,将把该工程作为企业的重点工程来组织,根据本工程的实际情况,调集精干的队伍,性能良好的专用大型机械设备,选用有类似工程施工经验的项目经理、从事管理工作多年、组织施工过几十个工程的员工为主组建强大的项目经理部,施工经验极其丰富。总之本工程在强大的经理部的精心组织施工下,能确保工程如期竣工,为后期结构施工创造好条件。 1)组织机构成员: 项目经理: 蔡德顺
技术负责人:王志德
质量负责人:任 军
安全负责人:刘 阳
施工员: 陈延新
2)安全领导小组成员: 组 长: 刘 阳
副组长: 王 泽
组 员: 张 帆 管长久
3)质量领导小组成员: 组 长: 任 军
副组长: 滦云胜
组 员: 石 立 高 峰
2.主要机械配备情况
根据实际情况,本工程的土方开挖主要采用机械开挖,因本工程开挖的土方量很大,且工期要求较紧,土方开挖期间配备反铲挖掘机(带炮锤)30台,20T自卸运输车80辆,其它机械配备(如雷管、炸药、手风钻等)视现场情况而定。
3.劳动力组织情况
根据土方开挖过程中人工配合机械测量及护坡的要求,在此期间投入10个左右力工、4名测量人员,设备仪器相应配备。
六、土方开挖
1.土方施工准备工作
1)技术准备工作
组织全体施工人员召开土方工程技术交底会议,明确土方开挖的技术要求和各项保证措施。
2)现场准备工作
a.先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。
b.检查基坑四周的防护措施是否完成。
c.落实安全、文明施工的保证措施。
2.土方开挖流程
定位放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→CFG桩施工→修坡和清底→坡道收尾→人工清槽
3. 土方开挖的施工工艺
1)定位放线:
按照基础平面图设定位桩和外侧轴线及开挖边线,轴线尺寸需经会同业主、监理等有关部门验线,同时要做好定位放线测量记录。
测量放线仪器:全站仪一台、经纬仪一台、水准仪两台、相应配备50米钢尺和
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