【《V–MARKETING成功营销》2010年第6期】–逐新车展营销4.doc

　【《V-MARKETING成功营销》2010年第6期】----逐新车展营销珠三角采购网 继2009年优酷与车展主办方联合推出中国汽车电视联盟,同步报道车展大获好评后,今年优酷进行车展直播,并与湖南电视台《风影车都》、安徽电视台《车视界》、江苏电视台《购车地带》、浙江电视台《汽车版》等10家电视台汽车栏目联手联合报道,实现了直播、点播、联播相结合的跨媒体多模式传播,为公众和车展现场搭建起沟通的桥梁,让公众享受到最便捷的观车体验。 　　 　　视频“优”势力 直击目标人群 　　牛人、拍客、专业团队齐上阵,分别从不同角度解读此次车展,三方的报道互为补充、各有所长,全景化、多视角向不同类型公众呈现了生动、立体的车展实况。 　　地毯式报道,车展盛况一网打尽。九个场馆、990台展车全景扫描;在页面呈现上,优酷设置了展馆导航,用户鼠标划过导航条就可以看到不同展馆所陈列的品牌,点击即可了解相关车型信息。在内容板块规划上,每日焦点、星车抢鲜看、厂商面对面、热门车型、现场荐车、豪车动人心、车模零距离、车展牛人、拍客精选九大栏目,将车展盛况一览无余。 　　　　采购管理、采购流程、合同范本、销售管理、销售技巧、营销策划资料；为采购员、销售员提供免费采购培训班、免费销售培训班、珠三角采购论坛交流；为小企业个体户提供298元网站建设、网站制作 　　营销“优”势力 多重体验 　　参与此次车展的汽车厂商在视频营销上可谓“大展拳脚”,通过植入、访谈、栏目特约、活动报道、贴片的方式来展开营销,与目标人群展开火热“接触”。 　　以北京现代、华晨中华为代表的厂商,他们在优酷车展报道中,分别利用了硬广投放、焦点视频推荐、活动现场拍摄等方式,向消费者展现他们的品牌理念、车型特点以及带给消费者的使用体验和价值;而包括北京奔驰执行副总裁司卫、华晨宝马营销部副总裁戴雷、一汽奥迪执行副总经理张晓军、雷诺大中华区总裁陈国章在内的50余位厂商代表,通过参与优酷“厂商面对面”栏目的访谈和评论,与消费者实现点对点的沟通交流。 　　通过优酷观看车展的网友达到250万人左右,报道视频达到220条;跨媒体传播让数百万网友及90%的电视观众可以通过优酷和电视随时随地观看车展。优酷通过此次车展展现了对大事件的强大报道能力,也将视频营销推向了新的高度。 　　 　　新浪汽车“影响力” 　　 　　汽车产业经历了百年的发展,其营销策略日益多样化,而营销渠道也由传统渠道延伸到互联网等多个层面。2010年北京车展,汽车网络营销再次成为人们津津乐道的话题。而新浪在传统的报道形式上又新增了微博等互动营销工具,并借助IMPACT营销理念的指导,在精准圈定目标受众的同时,增强了广告主与消费者之间的互动营销体验,与车企共舞一曲新华尔兹。 　　 　　汽车网络营销新动向 　　过去,汽车企业推出一款新车,除了大规模地投放硬广外,还会采用试驾、4S服务体系建设、车展等传统的营销手段。如今,消费环境已经随着互联网的侵入而改变。人们对于网络的依赖度越来越高,消费者会通过网络来进行购车前的调查研究和对比分析。 　　万瑞数据汽车行业网络营销数据显示,目前互联网已是网民获取汽车相关信息的最重要渠道。超过95%的人会通过互联网获取日常汽车资讯,90%有购车意向的消费者会通过互联网查找相关资讯。互联网已成为汽车企业推广品牌和新车型的主战场。 　　 　　新浪全国销售总经理李想表示:“消费者的社会角色多元化,从单纯的消费主体演变为营销活动的参与者,向营销主体和社区反馈使用体验、感受甚至研究。” 　　2010北京国际汽车展,新浪从用户体验和需求出发,首次全部采用高清图库报道模式,营造网友互动体验。通过真实案例和数据,凸显新浪营销品牌和产品核心价值,在向广告主普及营销知识的同时,也提升了新浪的品牌好感度。 　　除了常规的新闻、视频等报道方式,微博作为新兴的一种传播平台,以“新”、“快”、“强”、“便”的特点,也发挥了相当可观的作用。2010年北京车展期间27家客户官方微博宣传自身品牌,短短一周粉丝总数增长过万,全民车展报道助力客户营销。据新生代市场监测机构调查,在整体关注北京车展的网民中,对微博的认知度高达93.2%。 　　微博聊车展作为本届北京车展报道的一大创新。依托新浪微博聚集的明星资源和庞大的粉丝数量,新浪搭建了集车企、车模、资深评论员和媒体编辑于一体的微博报道平台。在新浪与BTV《首都经济报道》的联合报道中,知名主持人董路用微博全天候直播车展动态,开创了国内车展报道的先河。同时,奔驰、宝马、华晨等厂商和莫万丹、兽兽等专业车模也纷纷加入到微博讨论中来。据统计,车展首日,“北京车展”作为微博热词就已经聚集了超过2万名粉丝在线讨论。而在现场,韩寒、赵子琪等名博主则纷纷现身新浪展台,引起在场观众的轰动。