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点火系统 基本结构和维修检测 目录 点火系统介绍 (点火系统发展) 按信号发生器的原理分类 （1）电磁感应式晶体管点火系 （2）霍尔效应式晶体管点火系 （3）光电式晶体管点火系 组成：由永久磁铁、信号转子和感应线圈等组成。 工作原理：利用信号转子的转动，改变通过感应线圈的磁通量，使感应线圈产生感应电压； 当凸齿正对磁铁时，线圈中通过的磁通量最大，但磁通量的改变率最小，产生感应电压为0；磁通量的改变率最大的位置是：凸齿的中心线接近磁铁的中心线的瞬间和凸齿的中心线离开磁铁的中心线的瞬间，此时产生最大的感应电压。 霍尔感应式 霍尔效应原理：给一半导体元件（霍尔基片）通一电流，同时在垂直于电流的方向施加一磁场，这时就会在霍尔基片的两侧（垂直于电流和磁场方向）就会产生一电压信号，称为霍尔效应。 工作原理： 触发叶轮转动，当叶轮齿对准永久磁铁和霍尔基片时，磁力线被旁通，霍尔基片上的磁场消失，霍尔基片不产生感应电压；当气隙对准永久磁铁和霍尔基片时，磁力线通过霍尔基片，霍尔基片产生感应电压。 应用情况： （1）叶轮齿等宽式：这类传感器一般只用来测发动机的转速信号，所以还必须再配一曲轴位置传感器； （2）叶轮齿不等宽式：这类传感器可用来测转速和曲轴位置信号。其特点是有一个齿与其他的齿不等宽，用其测发动机第一缸上止点信号。 光电感应式 光电感应原理： 利用光敏二极管的光敏效应制成；当光敏二极管接收到光线时，光敏二极管导通；当光敏二极管没接收到光时，就截止。 国产元征ADC-2000诊断仪 国产元征ADC-2000诊断仪接头 丰田第1代诊断仪 丰田第1代诊断仪接头及卡的外形 次级点火正常波形 车型:MITSUBISH 这是一个正常次级点火波形 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 提问：波形分析： 电压是否过高？原因？ 火花线是否相同？原因？ 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 分析结论： 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 提问：波形分析： 提问：波形分析： 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 提问：波形分析： 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 车型：小红旗 分火头漏电故障波形 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（示波器检测） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 信号发生器作用: 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 720o 360o 基准信号 HZ/转 角度信号 24HZ/转 第四气缸 BTDC7o 第一缸 BTDC7o G1,G2转子 Ne转子 磁铁 30o 30o 磁感式 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 提问：信号发生器检测？ 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 提问：信号发生器检测？ 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 奥迪：200 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 奥迪：A4 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 桑塔纳：2000GSI 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 丰田系列 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 信号发生器位置： 提问： 信号发生器区别： 断火识别 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 提问：曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器区别？ 霍尔传感器与磁感应传感器区别？检测方法是否相同？ 点火系统原件结构组成、原理、检测（信号发生器） 维修案例分析： 红旗车辆，高速路行驶中有时发动机熄