城市轨道交通车站1.ppt

高架车站实例 马来西亚Kuala高架车站 美国Scarborough高架车站 全玻璃高架车站 Dockland 高架车站 上海地铁三号线槽宝路站 上海地铁三号线虹口足球场站 其他类型断面示意图 越秀公园站——马蹄形断面 5、车站按站桥结构形式分类 站桥合一车站：高架车站的结构和站内轨道结构合做在一起的。 站桥分离车站：高架车站的结构和站内轨道结构分开做的。 车站按站桥结构形式分类示意图 换 乘 两线交汇下换乘站的换乘布局： “十”、“L”、“T”型 多线交汇下换乘站的换乘布局 “T、L”字型换乘布局示意图 北京西直门站“十”字换乘 东京的日本桥站“十”字换乘 “T”字型换乘布局示意图 东京九段下车站“T”字型换乘 “L” 型换乘布局示意图 日本新宿大型换乘站 上海一号线、二号线换乘 上海一号线、三号线换乘 1号线 5号线 莘庄站换乘示意图 香港地铁换乘方案 香港地铁换乘方案 香港地铁换乘方案 轨道交通车站区域划分 根据轨道交通线路在城市空间的位置不同，轨道交通车站可以分成地下车站、地面车站和高架车站。 轨道交通车站一般可分为 设备区、 工作人员工作区 和乘客使用区。 乘客使用区又可分为付费区和非付费区。 共和新路高架车站实例 付费区和非付费区 付费区和非付费区 站厅非付费区 站厅售票 自动检票机 巴黎车站进口 站台候车宽度 侧式站台宽度 岛式站台柱外尺寸 岛式站台宽度 屏蔽门 屏蔽门 高架车站需要注意的问题 高架线路根据城市总体规划的要求，一般设于中心城外。苏州地铁规划城外的灵天站是高架车站，余则全部为地下车站。由于历史原因建于内环线之内的上海轨道交通三号线全部为高架线路。 高架车站位于地面上，建筑要和城市的风格、周围的环境相协调。 高架线路一般建于城市道路的中心线，也可设置在绿化隔离带，从人行道进入高架车站的楼梯、天桥兼作过街人行天桥之用。 由于道路上面面积有限，可考虑将设备用房放在路边。 由于设置在地面上，不考虑环控系统。 城市轨道交通车站建筑 城市轨道交通概论 第六章 城市轨道交通车站 城市轨道交通车站 本章内容 车站的分类 换乘 车站的建筑平面组成 车站总平面布局 车站建筑设计 车站设备 城市轨道交通车站的功能 人们上下轨道交通车辆的场所。 车站是轨道交通线路的电气设备、信号设备、控制设备等集中的场所，也是运营、管理人员工作的场所。 在轨道交通线网构架中，车站起锚固作用。 城市轨道交通车站分类 地面站 地下站 高架站 1、轨道交通车站与地面的相对位置 地面车站 地下车站 高架车站 2、车站按运营性质分类 中间站(一般站） 区域站（折返站） 换乘站 枢纽站 联运站 终点站 车站按运营性质分类示意图 ①岛式车站——站台位于上、下行行车线路之间，这种站台布置形式称为岛式站台。具有岛式站台的车站称为岛式站台车站（简称岛式车站）。 ②侧式车站——站台位于上、下行行车线路的两侧，这种站台布置形式称为侧式站台。具有侧式站台的车站称为侧式站台车站（简称侧式车站）。 ③岛、侧混合式车站——岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内，具有这种站台形式的车站称为岛、侧混合式站台车站（简称岛、侧混合式车站）。 车站按站台型式分类示意图 岛式站台 侧式站台 岛侧混合式站台 岛式站台车站 岛式站台车站 岛式站台车站 侧式站台车站 侧式站台车站 侧式站台车站 混合站台车站 思考 岛式车站和侧式车站各有什么优缺点？ 4、车站按结构横断面型式