新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示(含环评简本).pdfVIP

新建铁路广州至汕尾客运专线环境影响评价第二次公示 公众意见征询公告 【项目名称】新建铁路广州至汕尾客运专线 【工程概况】工程正线自广州站至厦深铁路汕尾站，沿途经过广州、 惠州、汕尾等地市，正线全长 238.816km 。其中新建线路长 231.494km ， 利用既有广深铁路 7.322km，包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配 套工程；新建车站 6 座；铁路等级：客运专线；广州至广州东设计速度目 标值 80km/h ，有砟轨道；广州东至新塘设计速度目标值 160km/h，有砟轨 道；新塘至增城设计速度目标值 250km/h，双线、无砟轨道；增城至汕尾 设计速度目标值 350km/h，双线、无砟轨道；预测 2030 年区间最大车流 122 对/ 日，2040 年区间最大车流 157 对/ 日；建设总工期约 4 年。 【主要环境影响】本工程施工期可能存在的主要环境影响有：桥梁隧 道建设、路堤填筑、路堑开挖、车站修筑、取弃土 （渣）等工程活动导致 地表植被破坏、地表扰动，水土流失、交通干扰、施工扬尘、施工噪声、 征地拆迁、土地利用、建筑垃圾、施工废水等环境影响。本工程后主要环 境影响有：列车运行时引起的噪声振动影响，电气化铁路对沿线无线电视 收视影响，车站、铁路段 （所）生产、生活污水及垃圾排放对周围环境影 响。 【拟采取的主要环境保护防治措施】对于施工期采取的主要措施有： 合理组织、疏导交通，减少施工交通干扰；加强施工期环境管理，文明施 工；施工场地设置围栏，定期洒水，减少施工扬尘影响；优先采用低噪声 及低振动的施工机械，合理安排施工作业时间，尽量避免高噪声作业在夜 间施工；建筑垃圾及弃土的运输采取封闭措施；施工废水有组织排放。对 于运营期采取的主要措施有：对沿线噪声、振动敏感点采取设置声屏障、 隔声窗及房屋功能置换等措施；沿线车站设置污水处理设施，污水经处理 达标后进行回用；对影响区域内采用天线收视的住户，补偿有线电视入网 费等。 【征求意见事项】就公众关注的环境问题，建议采取的保护措施，对 工程设计、建设过程中环境保护工作的意见和要求，以及对工程建设所持 态度等广泛征求公众的意见。 【公众意见反馈方式】填写问卷调查表；还可通过信件、E-mail、电 话等形式直接向环评单位反馈意见。 【建设单位】广州铁路 （集团）公司广州工程建设指挥部 联系人：林先生 电话：020 邮编：510440 地址：广州市白云区鹤龙一路983 号广东通信科技大厦北塔 707 室 【环评单位】中铁第四勘察设计院集团有限公司 联系人：丁先生 电话：027 传真：027 电子邮箱：whtsyee@163.com 邮编：430063 地址：武汉市武昌区杨园和平大道 745 号 新建铁路广州至汕尾客运专线 环境影响报告书 （简本）