机械xs系列练习三解(轴系结构图改错).docVIP

机械设计基础系列练习三解（轴结构图改错） 班级： 学号： 姓名： 1、CXN p119: 如图为一轴系结构图，试确定其中的结构错误，并画出正确结构图。 15% 解： （1）对于锥面定位，必须压紧，所以应缩短轴段（可视为两处错误）； （2）锥面定位的轴向和周向定位均为圆锥面，挡圈不可接触锥面轴上零件； （3）套筒同时接触动、静面（去除套筒后，2、3错误同时去除）； （4）轴承透盖与轴伸出段没有间隙，且图中缺少密封装置； （5）应加调整垫片； （6）轴承无法装人，轴上零件的定位不能两端都用轴肩（轴环）； （7）轴承无法拆下，应降低轴肩； （8）轴段应缩短以保证可靠定位（此处的套筒最好是阶梯形的，但可以不认为是错误）； （9）键过长，不但安装困难而且会削弱轴的强度； （10）滚动轴承方向装反，角接触轴承需成对安装； （11）应加调整垫片； （12）应制出凸台以减少加工面； （13）应加螺钉固定（可用中心线简化表示）； （14）此处不需密封。 2、CXN P186: 图示轴结构设计图中各箭头指处有错误，请指出各处存在的错误，提出相应的改进措施。15% 解：1处：轴承盖应制成与轴承孔相配合的圆筒抵牢左轴承外圈； 2处：轴环过高与左轴承外圈相碰，左轴承拆卸困难，环直径应低于左轴承内圈； 3处：键长超过轮毂应缩短； 4处：与齿轮孔相配轴头长应缩到孔内； 5处：轴承盖同时抵牢有轴承外圈和内圈，应做成筒状不与轴承内圈相接触； 6处：轴承盖孔和轴应有间隙并加以密封，且轴径应小于轴承内孔以便装拆； 7处：联轴器未靠紧轴肩定位； 8处：应设置键联接。 3、CXN p193: 按示例①所示，指出图中轴系结构的另外8个错误。 (注：轴承支承型式为两端固定，其润滑方式不考虑，倒角和圆角忽略不计) 示例①一轴承外圈无轴向固定。 右轴承外圈无轴向固定； 套筒作成阶梯形，低于轴承内圈的一端抵紧轴承； 轴头长应小于齿轮轮毂宽度； 键长应短于轴头长度； 轴肩高于左轴承内圈； 左轴承外圈无轴向固定； 套筒抵紧左轴承盖严重错误，应取消套筒，轴伸出处作小一段阶梯使左面齿轮轴肩定位；⑧ 键太长，应在左齿轮轮毂内； 箱体应有凸台减少与右轴承盖接触的加工面； ⑩ 轴上弹性挡圈无作用应取消。 4、CXN p100: 图示为一轴系结构图，请用引线引出其中的错误，说明错误内容，并给出改正 图。 图中的主要错误用引线标于图，各错误内容相应为： 对于铸造箱体，为减小加工面应制出凸台； 应加调整垫片以调整轴承游隙和压紧力； 角接触球轴承应成对使用，且安装方向应相反； 滚动轴承的内、外圈为不同的零件，剖面线应该不同； 套筒太高，接触外圈，同时接触了动静面； 轮毂和轴头等长，由于加工误差的存在，套筒可能不能顶紧齿轮； 键槽难加工，应该用A形键； 轴肩高于内圈，无法拆轴承； 轴伸端与轴承盖之间应有间隙，且图中缺少密封； (10) 轴伸端与安装轴承处的轴颈直径相同，轴承装配不便。 给出一种以改动最小为原则的轴系结构图: 5、jixiesheji xuexizhinan p119: 指出下面轴系结构的错误，简述错误原因并改正之。 该齿轮轴系存在以下几方面结构错误： 轴上零件的固定 联轴器轴向及周向均未固定； 齿轮周向未固定； 轴与轴端挡圈之间应留出1－2间隙； 转动件与静止件的关系 ( 4 ) 轴与轴承盖接触。 零件的结构工艺性 （5） 箱体端面的加工面积过大； （6） 轴承盖应开退刀槽； （7）轴承盖外端面的加工面积过大。 装拆与调整 （8）齿轮无法装拆； （9）挡油环过高，轴承无法拆卸； （10）缺少调整垫片，无法调整轴系间隙。 正确结构如图所示: 6、Jianghy p135: 指出图中的结构错误(在有错处画O编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。 [解]： ①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。 ②轴承盖与轴之间应有间隙。 ③轴承内环和套筒装不上，也拆不下来。 ④轴承安装方向不对。 ⑤轴承外环内与壳体内壁间应有5-8mm间距。 ⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。 ⑦轴承内环拆不下来。 画出的正确结构图如图: 7、Jianghy p136: 指出图中的结构错误(在有错处画O编号)，并在另一侧画出其正确结构图。(齿轮油润滑，轴承脂润滑) [解] 正确结构如图所示: 8、请说明或改正图示轴结构的错误。 14% 轴承与端盖接触 套筒与轴承外圈相碰 套筒顶不住齿轮 联轴器未定位 无周向、轴向定位 垫圈无用 轴承处轴径与密封处轴径应