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新建浙江乐清湾铁路支线工程SG06标段跨疏港公路大桥标准化施工方案编制： 复核：审批：中铁隧道集团有限公司浙江乐清湾铁路SG06标段项目经理部二〇一五年十二月跨疏港公路大桥标准化施工方案一、项目概况本合同段起点DK56+704.95，终点里程DK69+762.99，线路全长13.058公里，主要工程有隧道8座总长6388m；桥梁工程各8座总长3011.75m，框架小桥一座8m；路基长度3548.25m；涵洞20座。全线在居民区附近穿行，其中五重山隧道与既有线甬台温高铁并行，隧道洞口临近居民点；桥梁工程中有4座分别上跨甬台温高铁、G104国道、甬台温高速和正在修建的疏港公路。在修建的疏港公路桥共40跨，长1241.56m。采用3-32m简支T梁+2-32m门式墩简支T梁+1-32m简支T梁+1-32m门式墩简支T梁+(32+48+32)m单线连续梁+23-32m简支T梁+2-24m简支T梁+5-16m简支T梁。DK068+626-DK068+725里程上跨正在修建的疏港公路大桥，DK68+815里程跨后塘河。外垟台采用扩大基础，乐清港台和所有桥墩采用钻孔桩基础。桥台采用T形桥台。4号、5号、7号墩采用门式墩，其余桥墩采用圆端形空心墩。T梁预制架设施工，连续梁采用挂篮法悬臂施工。2-7号墩承台、10号-乐清台承台采用钢板桩防护，8号、9号墩采用钢板桩围堰。二、编制目的作为我项目部面对社会的的一个窗口，规范的施工管理、有效的环境保护、扎实的安全防护、可靠的工程质量、和谐的施工环境是确立本合同段的社会形象的重要保障。为规范项目部的管理行为，增强项目部人员的质量意识、安全意识、文明施工意识，塑造良好的外部形象，根据国家和浙江省的相关规定，结合本项目工程的实际情况，编制本项目的标准化施工方案。三、标准化建设领导小组1.小组成员组长： 陈刚副组长：刘卫文成员：王丕敖、范湘江、梁征凯、王学卿、杨元元2.小组的工作职责(1)认真贯彻执行国家有关文明生产的方针、政策、法律、法规和上级有关规定(2)组织和推动标准化工地建设；(3)深入现场，掌握文明施工动态，在生产会、调度会、文明施工专题会上布置、协调文明施工工作；(4)组织对施工现场检查、监督，解决标准化建设推进过程中遇到的问题。标准化建设领导小组组织机构图四、办公及生活区标准化1.位置选择要求靠近现场，交通便利，尽量靠近既有交通线，减少自修便道，通信信号畅通，满足日常信息化办公要求。2.生活区采用封闭式管理，设置固定的出入口，设置专职门卫人员。3.为满足消防和防台风要求，宿舍为单层结构，采用阻燃材料修建，房间净空高度应不低于2.6m，门窗齐全，保证通风，防雨，地面硬化防潮湿。4.保证每间放置单人床4张，禁止通铺或上下床铺。5.厨房单独设置，与住房和办公用房距离不少于10m，厨房洗刷用水经管道排入油水分离池处理。6.卫生间通风采光良好，采用陶瓷便器，即时水冲保洁，设置3级化粪池。五、现场建设标准化1.施工便道施工便道宽度不少于4.5m，一般地段采用泥结石路面20cm，翻浆冒泥地段采用沙卵石换填1-2m后，采用标号C30、厚度20cm的混凝土路面。2.按标准化要求设置“七图一牌”“七图一牌”包括工程项目简介牌、工程项目负责人牌、安全生产制度牌、消防保卫制度牌、环境保护制度牌、工程创优牌、文明施工牌和工地施工平面布置图。 牌子尺寸为1.2×1.0m，高2.0m双φ40镀锌钢管门柱，间距0.6m。3.现场标志牌根据现场实际情况设置安全标志和施工标志牌。(1)在每个作业面不妨碍操作的位置设置安全警示牌；施工通道路口放置重大危险源公示牌、作业风险告知牌；作业场所内布置安全警示用语牌、安全标语等。(2)施工标志牌标明正在施工的部位、工序、开工时间、目前作业状态，能一目了然的了解该工作面的基本情况。4.现场材料临时存放(1)施工现场材料临时存放点地面平整压实后，用混凝土硬化，混凝土面层厚度10cm，搭建临时遮雨棚，存放材料时要上盖下垫，起到防雨、防潮作用。(2)不同型号的材料分类存放并放置标识牌，标志牌上标明材料的名称、使用部位、规格、数量等。(3)地面保持清洁，每个作业面都做到“工完料尽地清”，废料及时清理；焊接场地地面无焊渣或焊条头等。5.临时用电临时用电采用“三相五线制”和三级配电制度。在11号墩左侧设有变压器和总配电室，每个墩位处设置二级配电箱，用电设备实行“一机一箱一漏保”的原则，做好开关箱和用电器的接地保护。6.临时围挡施工现场设置的泥浆池、承台开挖的深基坑必须设置有效的临时围挡。围挡用钢管搭建，高度不小于1.2m，水平设置3根，最低的一根离地面0.4m，立柱间距不大于2m，并用绿色密目网进行围护，要做到整齐、美观。四周悬挂泥浆池或深基坑的警示标志。六、质量管理标准