1.4.动量守恒定律的典型模型及应用.ppt

1.4 动量守恒定律的典型应用 几个模型： （一）碰撞中动量守恒 （四）子弹打木块类的问题 （五）人船模型：平均动量守恒 （二）反冲运动、爆炸模型 （三）碰撞中 弹簧模型 1、完全弹性碰撞 一、碰撞中的动量守恒 两球m1，m2对心碰撞，碰撞前速度分别为v1、v2，碰撞后速度变为v′1、v′2 动量守恒: 能量守恒: 结论： (1)当两球质量相等时，两球碰撞后交换了速度． (2)当v2=0时，质量大的球碰质量小的球时，碰撞后两球都向前运动． (3)当v2=0时，质量小的球碰质量大的球时，碰撞后质量小的球被反弹回来． 2.完全非弹性碰撞 碰撞后系统以相同的速度运动 v′1=v′2=v 动量守恒： 动能损失为 ?? 解决碰撞问题须同时遵守的三个原则: 二. 碰撞过程中能量不增加的原则 一. 碰撞过程中动量守恒原则 三. 碰撞后运动状态符合实际原则 发生碰撞的物体系在碰撞过程中，由于作用时间很短，相互作用力很大，系统所受的外力大小可忽略，动量守恒。 碰撞前系统的总动能一定大于或等于碰撞后系统的总动能 碰撞过程的发生应遵循客观实际，如甲物追乙物并发生碰撞，碰前甲的速度必须大于乙的速度，碰后甲的速度必须小于、等于乙的速度或甲反向运动。 C 例3 二、反冲、爆炸模型 例5.火箭喷气发动机每次喷出m=200g的气体，喷出气体相对地面的速度为v=1000m/s,设火箭的初质量M=300kg，发动机每秒喷气20次，在不考虑阻力的情况下，火箭发动机1s末的速度大约是多大？ 例6.如图所示，带有1/4光滑圆弧轨道的小车静止放在光滑水平地面上，最低点与水平线相切，整个小车的质量为4kg．现有一质量为1kg的小滑块以5m/s的水平初速度从圆弧的底端滑上 小车，已知滑块不会冲出轨道． （g=10m/s2）求 （1）小滑块上升的最大高度 （2）当滑块脱离小车时滑块和小车的各自速度． 注意：状态的把握 由于弹簧的弹力随形变量变化，弹簧弹力联系的“两体模型”一般都是作加速度变化的复杂运动，所以通常需要用“动量关系”和“能量关系”分析求解。 复杂的运动过程不容易明确，特殊的状态必须把握：弹簧最长（短）时两体的速度相同；弹簧自由时两体的速度最大（小）。 三、碰撞中的弹簧模型 V0 B A B 例7 例8.图中，轻弹簧的一端固定，另一端与滑块B相连，B静止在水平直导轨上，弹簧处在原长状态。另一质量与B相同滑块A，从导轨上的P点以某一初速度向B滑行，当A滑过距离l1时，与B相碰，碰撞时间极短，碰后A、B紧贴在一起运动，但互不粘连。已知最后A恰好返回出发点P并停止，滑块A和B与导轨的滑动摩擦因数都为μ运动过程中弹簧最大形变量为l2，重力加速度为g，求A从P出发时的初速度v0。 令A、B质量皆为m，A刚接触B时速度为v1（碰前） 由功能关系，有 A、B碰撞过程中动量守恒，令碰后A、B共同运动的速度为v2 碰后A、B先一起向左运动，接着A、B一起被弹回，在弹簧恢复到原长时，设A、B的共同速度为v3，在这一过程中，弹簧势能始末状态都为零，利用功能关系，有 此后A、B开始分离，A单独向右滑到P点停下，由功能关系有 由以上各式，解得 例9.用轻弹簧相连的质量均为2kg的A、B两物块都以v=6m/s的速度在光滑的水平地面上运动，弹簧处于原长，质量为4kg的物体C静止在前方，如图所示，B与C碰撞后二者粘在一起运动。 求：在以后的运动中 （1）当弹簧的弹性势能最大时物体A的速度多大？ （2）弹性势能的最大值是多大？ （3）A的速度有可能向左吗？为什么？ （1）当A、B、C三者的速度相等时弹簧的弹性势能最大，由于A、B、C三者组成的系统动量守恒，有 （2）B、C碰撞时B、C组成的系统动量守恒，设碰后瞬间B、C两者速度为v’ 三物块速度相等为vA时弹簧的弹性势能最大为EP，根据能量守恒 由系统动量守恒得 设A的速度方向向左 则 则作用后A、B、C动能之和 （3）系统的机械能 故A不可能向左运动 1.运动性质：子弹对地在滑动摩擦力作用下匀减速直线运动；木块在滑动摩擦力作用下做匀加速运动。 2.符合的规律：子弹和木块组成的系统动量守恒，机械能不守恒。 3.共性特征：一物体在另一物体上，在恒定的阻力作用下相对运动，系统动量守恒，机械能不守恒，ΔE = f 滑d相对 四、子弹打木块模型 问题1? 子弹、木块相对静止时的速度v 问题2? 子弹在木块内运动的时间 问题3? 子弹、木块发生的位移以及子弹打进木块的深度 问题4? 系统损失的机械能、系统增加的内能 问题5? 要使子弹不穿出木块，木块至少多长？ 设质量为m的子弹以初速度v0射向静止在光滑水平面上的质量为M的木块并留在其中，设木块对子弹的阻力恒为f。 问题1?