盖挖顺作法一柱一桩高精度定位控制施工.pdfVIP

第33卷第3期 建 筑 施 工 BUILDINGC0NSTRUCTION Vol_33 No．3 盖挖顺作法一柱一桩高精度 定位控制施工 Cover-ExcavationConstructionM ethodforHighAccuracyOf PositioningCoonnttrroollo0VveerrOneCoolluummnn OnneePile 口 张 敏 陆宜川2 (1、上海市建工机械工程有限公司 200010；2、长江岩土工程总公司(武汉) 430010) 【摘 要】以天津市文化中·交通枢纽工程为例，介绍了采用盖挖顺作法一桩一枉施工时的高精度定位控制技术，顺利地解决 了工程中钢管拄施工精度控制的难题。经实践，该技术操作简单、定位准确、使用效果好 ，并具有一定的经济效益。 【关键词】盖挖顺作法 一柱一桩 高精度 定位控制 施工技术 【中图分类号】TU753．8 ／文献标识码 B 【文章编号】1004一lO01(2011)03-0184—03 1 工程概况 采用一桩一柱。其底板以下支承桩采用 2200mill钻孔灌 注桩，设计桩长35m，共8O根 ；底板以上安装 1000mlTl 1．1项目背景 钢管柱(6=20mm)，同时在钢管柱内浇注C50微膨胀混凝 天津市文化中心地处天津市中心城区，总占地面积约 土，这样是对盖挖法结构项板起到支撑作用。 90万m，其区域内地下工程将包含博美图区块 (含博物馆、 I 美术馆、图书馆及周边停车库)、大剧院区块、青少年活动中 2 工程技术难点 心区块、天津乐园区块、地下交通枢纽(3条轨道交通线路以 设计要求车站一柱一桩施工钢管柱立柱垂直度允许偏 及大型公交换乘枢纽和停车场 (简称)地下空间)区块共 5大 差为 “长度的1／1000，最大不大于 l5mm”，这种要求在以往 地下空间及越秀路下立交工程，建成后不仅是天津城市交通 类似工程 中是很少见的 (通常垂直度允许偏差为长度的 枢纽，而且在全国范围内也将成为具有影响力的文化活动、 16／00或 l／800)。实际上这是对钢管柱施工精度控制提出了 旅游休闲的场所，这也是天津市的新地标(图 1)。 更高的要求，因此 ，如何确保钢管柱的施工质量(表 1)，将是 本工程的技术难点。 表 1钢管柱施工质量检验标准 序号 检查项 目 允许偏差 1 立柱中心线和基础中心线 ±5mm 2 柱顶及底板顶计标高 +Omm～-20nlln 3 立柱顶面不平度 ±5nlnl 图 1地铁 6号线文化 中心站