桩基透空式防波堤透浪系数浅析.pdfVIP

维普资讯 第1期 广东土木与建筑 N0．1 2oo7#-1月 GUANGD0NGARCHnECTURECIVILENGINEERlNG m 桩基透空式防波堤透浪系数浅析 余之林 1 熊 洪2 陈德春 3 (1、中交第四航务工程勘察设计院 广州5．10230；2、珠江水利科学研究院 广州510611； 3、河海大学 江苏南京 210098) 摘 要 ：本文结合模型试验的成果探讨在各~gL．Y．-况水位及波浪重现期的条件 下，海安新港桩基透 空式防波堤透 浪系数的确定及其效果分析 。 关键词 ：透浪系数 ：桩基透空式防波堤 试验包括 以下各级水位工况：校核高、低水位及 1 概述 设计高、低水位 ；波浪重现期：2年、25年、50年一 遇 ；波高 。％、 、。3％；规则波的作用；波浪主要为 透空堤的主要消波原理是人射来的波浪进人透 SE向波浪 。 空管道 ．经过剧烈紊动消耗很大一部分能量后进人 初步拟定设计断面 ，通过试验测定相关数据 ，包 港池 ．防波堤的反射率减小。堤前反射波高和波浪对 括结构透浪系数 、堤前波压力及墩 台底部上托力分 堤的作用力削弱 ．堤本身的稳定性得到加强。同时， 布 ：再根据试验数据对断面进行优化，包括结构型式、 由于波浪在堤管道的循环流动有利于港 内外的水体 堤身宽度以及挡板的人水深度：进一步测定优化后的 交换 ．使港 内水体保持清洁，因此这类防波堤在国内 断面通过模拟后的相关数据 ．检验是否能达到港池 外受到广泛重视 泊稳 的波高要求。 透空式防波堤用于消波挡浪 ．主要考虑波能分 2．2 初步拟定的透空堤设计断面 布集 中于水体表层这一特点．结构选型及消浪机理 方『案 1]采用单侧挡板结构，即板桩挡浪桩基 十分复杂 ．至今其结构的选择与波浪力的计算多采 方案 ．挡浪板为板桩翼板。翼板之间间距分 3组试验 ； 用理论分析与试验相结合的方式。 翼板底标高分别取-0．6m、-0．2m，堤宽6m。 海安新港一期工程荔枝湾码头桩基式透空堤充 方『案 2]采用双层挡浪板结构 ，堤宽 8m，桩基 分运用 了该机理而进行设计 ．同时经过物理模型的 排架间用悬排板挡浪．排架承受波浪力 。挡板下透空 。 试验成果加人论证 试验中对前后挡浪板的底高程进行分组。 按照Ⅲ 211—99《海港总平面设计规范》，本工 2．3 断面模型初步试验成果 程港池泊稳标准为 ：风力 6级 以下 。二年一遇顺浪 方案 1的试验结果表明．堤后波高在板桩间距 日犏≤0．6m，横浪 ≤0．6m。 2 透空堤设计 断面与物 壮 ＆瑚 I鲫 4瑚 0枷0) 理模型试验成果分析 600橡胶护舷 护舷 2．1 断面模型试验内容 ! 试验在 60m (L)×1m (D)×1．5m (日)的有机玻 塑堡 璃密封水槽 内进行．比例 尺为 1：20．结构为正态断 面 ．在造波机 的作用下对 (a)方案 1 (b)方案 2 试验的断面进行模拟。 图l 透空堤方案设计断面 图