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钢管桩在既有建筑基础托换中的应用.pdf

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第26卷第4期 华 中 科 技 大 学 学 报(城市科学版) Vo1.26N0.4 2009年 12月 J.ofHUST.(UrbanScienceEdition) Dec.20o9 钢管桩在既有建筑基础托换中的应用 黄民水 , 邬毛志 ,刘 佳 ,丁志强 (1.华中科技大学 a.土木工程与力学学院;b.控制结构湖北省重点实验室,湖北 武汉 430074; 2.武汉工程大学 交通研究中心,湖北 武汉 430073) 摘 要:在对既有建筑进行改造时,施工场地有限,原有的基础仍要发挥作用,在这种条件下,采用钢管桩进行 基础托换是最优的选择。本文首先对托换后的基础进行了沉降和水平位移验算,然后基于ANSYS建立了有限 元模型并进行了分析,结果均满足规范要求。可以看出,在特定的条件下,采用钻孔钢管桩进行基础托换,经济 上合理,技术上可行,具有较大的工程实用价值和理论研究意义。 关键词:基础托换; 钢管桩; 既有建筑; ANSYS 中图分类号:TU473 文献标识码:A 文章编号:1672-7037(2009)04-0036-04 基础托换技术是指对既有建筑的基础进行加 根据规范 规定,基坑重要性等级为二级, 固和更换,以改善基础工作状态的工程技术措施。 工程设计年限为 5O年,开挖面积约3600m ,现 自 地基须具有足够的承载力和稳定性,但对既有建 然地面标高为 14.50m,即为 ±0.000标高,从 ± 筑进行改造时,传至基础的荷载将发生变化,可能 0.000起算基坑底部标高为一8.15~一9.68in, 大于设计值,承载力和变形不能满足要求,为了满 故基坑开挖深度约为 8.15—9.675m。基坑开挖 足改造工程对地基的要求,需进行基础托换 ¨ 。 最大宽度为29.80nl,开挖长度为63.00m。 钢管桩属于组合材料桩,桩身由钢管和注浆 本基坑周边紧邻有原厂房柱下独立基础 ,附 混凝土组成。钢管桩加固技术衍生 自钻孔灌注桩 近无建筑物。据委托方提供的周边情况,在基坑 及钢管桩加固技术,具备可靠、灵活、适应性强、耐 开挖影响范围内无管线存在。根据该场地的岩土 久、显效迅速等特点,可与其他技术配合或单独使 工程勘察报告,该建筑场地地貌为残坡积地貌。 用,广泛用于各类加固工程中 一。 本场地在勘探深度(27.8m)范围内所分布的地 层依次如下:①杂填土,②粉质粘土,③粉质粘土, 1 工程概况 ④粘土夹粉质粘土,⑤红砂岩。基坑的土层概化 某炼钢车间一期工程为单层排架结构,高度 剖面如图2。 3O一45m,柱距6m,跨度27m,配有 100t行车两 l4 5O 部,最大柱重 l1500kN。现拟在炼钢车间连铸生 杂填 土 产区引进生产线,受生产线特点限制,需扩建地下 车间。因此需对原车问的中间4个独立柱基基础 坑底标商 加固处理(图1),本工程采用钢管桩进行托换。 粉质粘土 粉土夹粉质粘土

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