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要求分析的结果 对各项起讫点调查内容都要分别提出相应的计算分析结果,包括:居民出行、流动人口、境内货物出行、公交车出行、机动车出行、交通枢纽的客流和货流、自行车出行。对每项出行,都要分析出下列结果: 1、各分区的出行发生量,以及出行发生量与主要相关因素的关系,如居民出行量与职业、年龄、收入、分区的用地模式等因素之间的关系。 2、出行分布,即各分区之间的出行量。对某些项目还要得出分方式、分目的的出行分布情况,如居民出行采用各种交通方式的分布情况。 3、出行时间和距离,由此也可得出出行速度。 统计结果的表达方式 1、OD表 O D 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 2、期望线图:用两分区之间的连线粗细大致代表出行量的大小。 3、统计图 4、相关曲线 OD调查的评判 如果误差<5%,表明OD调查符合要求 如果误差在5%~15%之间,基本可接受,但须调整; 当误差>15%,则说明原来的OD调查有误,或所进行的调查分析的工作过程有误,应该检讨返工。 评判的方法有:核查线法、抽查法、相互核对法。 1、核查线法 在核查线上仅有几处必经之路(桥、隧等)实测交通量,将之与原OD调查所得的机动车在该路段上的分配量进行比较。 2、抽查法 对某些调查项目在个别分区另选样本再次进行调查,此时样本率应该定得高些如25%,然后放大至总体,看与原先调查数据放大后的结果的误差是多少? 3、相互核对法 如果不同调查项目包含同一个指标,则可以对这个指标进行比较,以确定调查的质量。 1、道路网总体状况统计数据,(总长度、总面积、密度、面积率、道路比重等); 2、路段状况统计,(长度、面积、线形、等级,车道划分、分隔设施、路面质量等); 3、交叉口设施状况统计,(几何形状、控制方式、分隔渠化措施等); 4、公交线网设施状况统计,(路线长度、经过区域、设站情况、车辆情况、服务人员等); 5、交通管制设施状况,交通标志、信号、标线、公安交警等。 第四节 交通量与交通设施调查 (二)、交通设施及其服务能力调查 道路网总体状况统计表 项目 分类等级 道路长度 道路面积(km2) 路网密度 道路面积率 比重 (km) 总量 高级路面比重% (km/km2) (%) (%) 城市道路 合计 快速道路 主干路 次干路 支路 公路 合计 高速公路 一级公路 二级公路 编号 年份 调查员 s (二)、交通设施及其服务能力调查 路段设施状况调查表 编号 名称 类别 1.主干道;2.次干道; 3.支路; 4.专用道路 所在区域 1.商业区;2.工业区; 3.生活区;4.混合区 起点 终点 总长 最大纵坡 平均坡度 地点 日期 调查员 3 横断面布置图 3 注明:1.用地宽度;2.路面宽度;3.车行道宽度;4.车道宽度;5.人行道宽度;6.隔离形式及宽度 平面布置图 3 注明:1.道口区间长度;2.交叉口性质、宽度;3.交叉控制形式;4.交通管制;5. 场堆作业情况 (二)、交通设施及其服务能力调查 交叉口设施状况调查表 编号 名称 交叉道口数 所在区域 1.商业区;2.工业区; 3.生活区;4.混合区 交叉方式 1.信号控制;2.环形交叉;3.立体交叉;4.无控制平面交叉口 地点 日期 调查员 3 交叉口布置图
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