上海某公路隧道渗漏水治理技术.pdfVIP

学兔兔 学兔兔 学兔兔 地铁与隧道防水 间距宜为300～500mm，孔径不宜大于20mm，斜孔 mm(图6)； 倾角 宜为45。～60。；当需要预先封缝时，封缝的宽 度宜为50mm，封缝材料采用快硬水泥(图4)。 图 6 贴嘴注浆布孔示意图 ③注浆压力宜控制在0．2～0．8MPa； ④封缝材料采用快硬水泥。 图4 钻孔注浆布孑L示意 图 3)对于较小面积的轻微湿渍点，宜在基面清理干 净的基础上，骑缝涂刷水泥基渗透结晶防水涂料，用 ②对有补强要求的裂缝 ，宜先钻斜孔并注入油溶 量为 1．5kg／m。 性聚氨酯灌浆材料止水，钻孔垂直深度不宜小于结构 3．3．2 施工缝渗漏治理 厚度 h的 1／3；待首次堵漏后无明显渗水现象 ，宜再 施工缝的堵漏处理措施同不规则裂缝堵漏措施。 二次钻斜孔，注入可在潮湿环境下固化的环氧树脂灌 3．3．3 变形缝渗漏治理 浆材料或水泥基灌浆材料，钻孔垂直深度不宜小于结 1)对于渗漏水量严重、且中埋式止水带的宽度已 构厚度 h的 112(图5)。 知的变形缝 ，可钻斜孔穿过结构至中埋式止水带迎水 面，注入油溶性聚氨酯灌浆材料止水，并宜在止水后 于中埋式止水带两翼边缘部位注入可在潮湿环境下 固化的环氧树脂灌浆材料。钻孔距变形缝边缘的距 离D宜为结构厚度和中埋式止水带宽度之和的一 注浆补强钻孔 半，钻孔间距宜为500～1000mm(图7)；对漏水点清 图5 钻孔注浆止水及补强的布孔示意图 楚的位置，注浆范围宜为漏水部位左右两侧各2m， 否则宜沿整条变形缝注浆止水 。 ③注浆嘴深入钻孔的深度不宜大于钻孔长度的 1／2。 ④结构性裂缝为需要补强的裂缝，非结构性裂缝 无补强要求。结构性裂缝主要为纵向水平裂缝，非结 构性裂缝主要为横向垂直裂缝。与水平向夹角小于 45。的斜裂缝，可认为是结构性裂缝；与水平向夹角大 于45。的斜裂缝，可认为是非结构性裂缝。 ⑤注浆压力宜控制在0．8—5．0MPa。 图7 渗水严重 的变形缝钻孔注浆止水示意图 2)对于有湿渍而无明水的裂缝，宜采用贴嘴注浆 2)对查明渗漏点且渗漏量较小的变形缝，宜在漏 注入可在潮湿环境下固化的环氧树脂灌浆材料，并符 点附近两侧混凝土中垂直钻孔至中埋式止水带两翼 合下列要求： 边缘部位，并注入油溶性聚氨酯灌浆材料止水；在止 ①注浆嘴底座宜带有贯通的小孔； 水后，宜二次钻孔注入可在潮湿环境下固化的环氧树