双侧盾构平行推进对邻近深大桥基的影响分析.pdfVIP

学兔兔 26 江苏建筑 2010年第5期(总第136期) 双侧盾构平行推进对邻近深大桥基的影响分析 何文龙，杨平，邵光辉，赵志峰 (南京林业大学土木工程学院。江苏南京 210037) [摘 要] 以南京纬七路高架桥工程为背景，分析了双侧平行盾构推进时对近邻高架桥桩基的竖向位移、水平位移和轴力 的影响，研究了双侧盾构推进时合理的盾构推进间距。分析结果表明：近接桩基施工所引起的地表沉降、桩基水平位移和竖 向沉降以及桩基轴力增量均不大，小于相关规范规定；双侧盾构推进合理推进间距为80 m一100 m。 [关键词】 盾构；深大桥基；位移；轴力 【中图分类~1U448．28 【文献标识码】A [文章~ -]1oo5—6270(2010)05—0026—04 Analysis on Influence of Bilateral Shield Tunneling to Neighboring Viaduct Pile Foundations HE Wen——long YANG Ping SHAO Gffang——hui ZHAO Zhi——feng (College of Civil Engineering，Nanjing Forestry University，Nanjing Jiangsu 2 10037 China) Abstract：Based on Nanjing Wei-qi road project，settlement，horizontal displacement and axial force of adja— cent viaduct pile foundations induced by bilateral shield tunneling are studied．The perfect distance of bilateral shield tunneling is also studied．According to the numerical simulation results，Settlement，horizontal displace— ment and incremental axial force of the adjacent piles induced by tunneling are all less than the criterion of the corresponding norms．The reasonable distance between the bilateral tunnel is 80m一100m． Key words：shield；super-long and super-diameter bridge pile foundation；horizontal displacement and set— tlement；axial force 0 引言 1．2 计算模型建立 城市地下空间的大规模开发，使得许多地铁隧道将建 对于一般的地铁隧道而言，其开挖的水平影响范围一 在原有地下结构物附近，且近距离穿越结构物的复杂环境 般为隧道埋深的 1．5倍llI，结合工程实际。本文计算模型取 现象明显增多。隧道开挖将对邻近桩基产生较大影响，危及 X=70 m，Y=80 m．Z=100 Ill(X方向为与Y轴正交的水平方 邻近建筑物的安全。研究隧道施工对邻近桩基，特别