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钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土的可泵性研究

学兔兔 公路交通技术 2010年2月 第1期 Technology of Highway and Transport Feb.2010 No.1 钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土的可泵性研究 胡 勇 (重庆高速公路集团有限公司东南建设分公司,重庆 401 121) 摘 要:拱肋高强核心混凝土施工技术难度大、质量要求高,为了确保工程施工质量,混凝土浇筑要求一次成功, 混凝土可泵性是钢管混凝土浇筑成败的关键,而可泵性的关键是混凝土的配合比。针对渝湘高速公路细沙河大桥拱 肋核心混凝土灌注现状,通过对核心混凝土可泵性的研究,分析钢管拱肋核心混凝土的配合比对核心混凝土成功灌 注的影响,以期对钢管混凝土拱桥核心混凝土施工提供参考。 关键词:钢管混凝土拱桥;核心混凝土;可泵性 文章编号:1009—6477(2010)01—0078—05 中图分类号:U448.22 文献标识码:A Research on Pumpability of Core Concrete for Arch Ribs in SteeI Tube Concrete Arch Bridges HU Yong Abstract:The construction of high——strength core concrete for arch ribs is difficult in technique and highly required in quality,the concrete casting is required for Success right one time in order to ensure construction quality.Therefore,the pumpability of concrete is critical for success of steel tube concrete casting,while the pumpability is greatly dependent on the mix proportion.This paper,aiming at the status quo of core concrete casting for arch ribs of Xishahe Bridge on Chongqing-Hunan Expressway and through the research on pumpability of core concrete,analyzes the influences of mix proportion of steel tube core concrete for arch ribs on successful casting with an expectation of providing a reference for construction of core concrete in steel tube concrete arch bridges. Key words:steel tube concrete arch bridge;core concrete;pumpability 钢管混凝土拱桥拱肋高强混凝土施工技术难度 外加剂和外掺料,以降低水灰比,改善混凝土的可 大、质量要求高,管内混凝土浇筑从两边拱脚向拱 泵性。本文以渝湘高速公路细沙河大桥为依托,对 顶连续泵送,钢管内面积小,混凝土泵送时间长, 钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土的可泵性进行研究, 为了确保工程施工质量,混凝土浇筑要求一次成功, 希望能对同类型桥梁的施工提供一定参考。 因此混凝土配合比设计是成败的关键。混凝土配合 比设计的目的,

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