高速公路废弃油渣在农村公路中的再生利用研究.pdfVIP

学兔兔 20 12年第 期 西南公路 高 速 公 路 废 弃 油 渣 在 农 村 公 路 中 的 再 生 利 用 研 究 刘利平 陈 援 内江市交通建设工程质量监督站 四川内江 摘 要 】高速公路废弃油渣是高速公路维修锐刨产生的 , 数量较大的 , 干净的油渣 , 其石料级配好 , 含油量高 , 是很好的筑路材料 。在农村公路 中 , 采用水泥稳定废弃油渣碎石基层及沥青双层表面处治油渣面 层比传统的二灰碎石基层 , 水泥稳定碎石基层及沥青双层表面处治面层造价低 , 其经济效益显著 , 且路用性 能指标较好 , 使 用效果 良好 。 【关键词 】废弃油渣 再生利用 农村公路 【中图分类号 】 【文献标识码 】 时间宜在 以上 , 用量不宜超过 即水泥质量占碎 前言 石干容重的 。物理性能 、安定性等均满足要求 。 目前 , 农村公路建设在各地全面展开 , 量大面 基层掺配用碎石 级配碎石 、未筛分碎 广 , 需要的建设资金巨大 。近年来 , 砂石等各种筑路 石 、砂砾 、碎石土 、砂砾土 、煤研石和各种粒状矿 材料价格不断上涨 , 建设成本急剧增加 , 资金缺 口逐 渣均适宜用水泥稳定油渣碎石基层 。碎石包括岩石 年扩大 , 已严重影响到农村公路建设计划的实施 。而 碎石 、矿渣碎石 、破碎砾石等 。碎石颗粒组成应满 每年因高速公路维修有大量的油渣废弃 , 严重影响高 足级配要求 , 碎石中针片状颗粒的总含量应不超过 速公路周边的生态环境 。随着高速公路维修量的大幅 , 压碎值不大于 , 碎石中不应有粘土 、植物 增加 , 废弃油渣的量也越来越大 , 其利用的范围也将 等有害物质 。 更加广大 , 再生利用高速公路废弃油渣 , 变废为宝 , 参照 《公路沥青 路 面设 计规 范 》 减少环境污染 , 降低农村公路工程造价 , 在农村公路 规定水泥稳定类基层集料的最大粒径不大于 建设中具有较强的技术优势和社会经济价值 , 对拓宽 , 集料级配范围满足表 。 表 集料级 配 范 围 材料来源 , 加决农村公路建设具有积极作用 。 通过下列方筛孔 的质量百分比 原材料的选择及技术要求 高速公路废弃油渣 由于高速公路路面结 一般级配碎石 一 构不同 , 路面使用年限的差异以及高速公路废弃油 面层掺配用碎石 掺配的碎石 、石屑有适 渣铣刨刀具性能的差异 , 在铣刨过程中可能对原结 当的颗粒级配 , 要求碎石压碎值不大于 姚 , 针片状颗 构层的碎石骨料产生了不同程度的破碎 , 使粗骨料 粒含量不大于岌联 , 软石含量不大于 石屑应下粼笋、 减少 , 造成废弃油渣沥青含量及油石比存在较大的 二日噪、无风化 、无杂质 。 个体差异 , 经抽提试验个别油渣出现沥青含量偏高