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高速公路建设用地发证范围的探讨

学兔兔 184 管理施工 城市道桥与防洪 2015年9月第9期 高速公路建设用地发证范围的探讨 陈 健 (宁波市高等级公路建设指挥部,浙江宁波 315192) 摘 要:根据高速公路建设用地批准和实际使用情况,确定权属和发证范围,是做好不动产登记的重要工作。结合工作实践,指 出高速公路发证范围规定存在的矛盾,从项目建设实际和调整发证政策规定方面给出解决矛盾的方法,为相关工程实践提供参 考。 关键词:浙江省;高速公路;发证范围;建设用地 中图分类号:U415.11 文献标志码:B 文章编号:1009—7716(2015)09一O184—02 土地登记范围。“三改”(改河、改路、改渠)用地不登 0引言 记。隔离栅外的零星用地、边角地可暂缓登记发证。 高速公路土地发证是竣工验收的必备条件, 根据此发证范围的规定,高速公路建设用地的 必须在项目竣工验收之前完成发证工作。但实际 登记范围是以隔离栅为边界,对边界外的土地或 工作中往往由于发证范围的认定存在一定复杂程 暂缓登记(如零星用地、边角地)或不予登记(如纳 度,造成发证拖滞后间较长,影响了工程验收需 入地方管理的地方道路、三改用地)。 要,产生这个问题的主要原因是由于,高速公路整 2发证范围存在的矛盾之处 个项目属线状工程,绝大部分地处山岭土丘,地势 连绵不平,其建设用地发证范围比起块状工程要 从高速公路发证的实践来看,高速公路发证范 复杂得多,主要存在发证面积与批复面积之差问 围按上述规定执行后,存在以下几个问题。 题。往往经过工程建设阶段后,实际用地范围已有 一 是取得的发证面积大大少于当初获得的建设 超出或缩小的情况发生,与国土部门的发证规定 用地批复面积。一个50 km里程,双向四车道的高 发生一定冲突。并且造成发证范围与周边地块权 速公路项目,按大约4 000亩用地计算,一般发证 属的交叉情况,对后续的权属认定产生较大矛盾。 面积少于报批面积达到5~10%左右,总面积会达 特别是新的不动产登记条例实施后,处理好高速 到几百亩之巨,是审计部门审计时经常提出的一 公路发证范围工作具有更深远的现实意义。 个问题,甚至会被认为国资流失。 该文经过宁波境内的甬金高速公路宁波段、 二是高速公路属于线状工程,当初批复的建设 杭州湾跨海大桥南岸连接线工程、象山港公路大 用地范围,由于施工或变更设计原因发生变化,主 桥及接线工程、穿山至好思房公路工程等几条高 要有以下几个方面原因:(1)由于边坡地质不稳, 速公路发证的实践,现就高速公路发证范围作出 需要放坡超边界施工。(2)因地质不良,边坡、洞口 如下一些探讨,仅供参考。 发生塌方,需要超边界施工。(3)局部设计产生的 错误和工程需要补充用地,需要扩大用地范围。 1高速公路发证范围规定 (4)隔离栅打设发生局部偏移,使用地范围或纳

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