山岭重丘区高速公路建设管理关键技术研究与应用.pdfVIP

学兔兔 2011年第3期 广东公路交通 GuangDong GongLu JiaoTong 总第117期 山岭重丘区高速公路建设管理 关键技术研究与应用 l 项目来源 方法，减小了结构斜裂缝检测误差，研发了模拟 广东省交通运输厅科技计划项目编号： 防水膜材料受力作用下的抗渗透性能试验设 2005—06《广梧高速公路安全、环保建设综合技 备。 术研究》 通过资料调研、大比例物理模型试验、数值 广东省交通运输厅2007年交通科技计划 模拟仿真和现场测试等方法，对各种交通事故 项目编号：2007—19《公路隧道竖井机械化施 因素的重要程度进行分析，建立了高速公路隧 工关键技术研究》 道交通安全风险评估指标体系，提出了公路隧 广东省交通运输厅2008年交通科技计划项 道防火抗灾分级方法与防火抗灾设计规模。 目编号：2008—18《公路隧道防火抗灾技术研究》 3．1．3 土地节约技术 2 主要完成单位 按照“安全、环保、资源节约”的要求和“环 广东省长大公路工程有限公司 境友好、可持续发展”的设计观念，提出了基于 招商局重庆交通科研设计院有限公司 安全选线、环保选线、节约用地选线和全寿命成 广东云梧高速公路有限公司 本选线的线路设计新理念和新方法，实现了施 西南交通大学 工图设计阶段比初步设计阶段约节约土地 同济大学 1857．7亩，减少占用耕地363亩，占用耕地面 交通运输部科学研究院 积仅为征地总面积的18．6％；首次提出了广东 长沙理工大学 省地区基于节约土地的单边服务区动态停车场 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 的设计新方法，减少占地约30亩，减少挖方约 河海大学 3O万 m 。 中国科学院华南植物园 3．1．4 公路路域材料应用 长沙华科工程系统信息技术公司 提出了山区石灰改良高液限残积土用于路 广东华路交通科技有限公司 基建设施工过程中的质量控制标准和质量检测 3 主要技术内容 方法，以及山区石灰改良高液限残积土用于路 3．1 技术特点 基建设的施工工法，大量应用改良高液限土进 3．1．1 隧道照明节能 行路堤填筑，减少了弃土或借土的数量。 提出了LED隧道照明“双树”设计方法、自 3．1．5 施工安全保障 然光和人工光结合的隧道照明方法、模糊闭环 研发了一系列保障隧道施工建设与隧道洞 照明自动控制方法，研发了隧道照明自适应智 内路面铺装的施工装备，提出了反井钻机法施 能控制模拟系统软件，实现了隧道照明多元参 工先导井、再钻爆凿岩扩孔开挖、最后滑模施工 数自动智能控制。