新白沙沱长江特大桥跨既有线钢桁梁施工方案比选.pdfVIP

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2017-05-30 发布于河南
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新白沙沱长江特大桥跨既有线钢桁梁施工方案比选.pdf

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新白沙沱长江特大桥跨既有线钢桁梁施工方案比选

学兔兔桥梁建设 2O14年第44卷第 6期(总第229期) Bridge Construction，Vo1．44，No．6，2014(Totally No．229) 文章编号：1003—4722(2O14)06—0007—05 新白沙沱长江特大桥跨既有线钢桁梁施工方案比选王明慧，姚发海。 (1．渝黔渝万铁路有限责任公司，重庆410014；2．中铁大桥局股份有限公司，湖北武汉43OO50) 摘要：渝黔铁路新白沙沱长江特大桥为双层6线铁路钢桁梁斜拉桥，主桥桥跨布置为(81+ 162+432+162+81)m，主梁采用N形桁架，2片主桁，全桥钢桁梁共 68个节间，其中重庆侧边跨 4个节间钢桁梁跨越3条铁路线。为减少对既有线运营的影响，提出跨既有线钢桁梁采用双悬臂架设(方案 1)和局部无导梁顶推与散拼相结合(方案2)2种方案施工，通过工期、安全及经济性等方面的比选，采用方案2。跨既有线钢桁梁采用无导梁顶推施工，在主墩旁支架上利用架梁吊机拼装钢桁梁，利用纵向千斤顶分3次将钢桁梁顶推跨越既有线；边跨其余节间采用膺架法散拼施工。关键词：斜拉桥；铁路桥；六线铁路；钢桁梁；既有铁路；顶推施工；方案比选；桥梁施工中图分类号：U448．27；U445．46 文献标志码：A Comparison and Selection of Construction Schemes for Steel Truss Girder of New Baishatuo Changj iang River Bridge to Span Existing Railway Lines WANG Ming—hui ．YAO Fa—hal (1．Yuqian Yuwan Railway Co．，I td．，Chongqing 410014，China：2．China Railway Major Bridge Engineering Group Co．，I td．，Wuhan 430050，China) Abstract：The New Baishatuo Changj iang River Bridge on Chongqing—Guiyang Railway is a double—deck 6-line railway steel truss girder cable—stayed bridge with span arrangement(81+162 +432+1624-81)m．The main girder of the bridge is composed of 2 main N—shape trusses ． There are totally 68 panels for the steel truss girder of the whole bridge，of which the 4 panels of the girder of the side span on Chongqing side were to span the existing 3 railway lines