法国留尼旺岛平原之臂大桥的设计与施工.pdfVIP

学兔兔 法国留尼旺岛平原之臂大桥的设计与施工 吴梦雪，李永乐，董世赋 9 法国留尼旺岛平原之臂大桥的设计与施工 编译 吴梦雪，李永乐，董世赋 (西南交通大学桥梁工程系，四川成都610031) 摘 要：法国留尼旺岛南部的平原之臂大桥为280 m的单跨桥梁，桥梁两端与大型重力式桥台固结，主梁采用 预应力混凝土顶、底板和钢桁架式腹杆组合结构体系，在合龙段处仅顶板是连续的。该桥采用单悬臂挂篮法施工， 利用桥台自重平衡悬臂重力，并将所有顶板纵向预应力束锚固在桥台背后；采用对顶措施实施合龙，使结构具有桁 架拱效应。该桥造型简洁优美，施工细节独具匠心，具有创新性。 关键词：桥梁工程；桁架结构；悬臂法施工；桥梁设计；桥梁施工 中图分类号：U442．5 文献标志码：A 文章编号：1671—7767(2011)06—0009—04 1 概 述 D．5l。1．35．1．1． 3 ． 3 1．1．1．35．10．5 平原之臂(Bras de la Plaine)大桥位于法国留 止 机动车道 尼旺岛南部，是一座两端固结、跨度280 m、桥台形 式为重力式的单跨桥梁，主梁采用预应力混凝土顶、 底板和钢桁架式腹杆组合结构体系。 l r 在1999年上半年的一项欧洲限制性投标之后， 上 0．065 。 6． I63 …0 065 一 家联合体中标平原之臂大桥的项目。在这次投标 中，该联合体淘汰了在桥梁跨中合龙段处加铰的设 图2 桥面布置示惫 计，使跨中合龙(采取对顶措施)之后顶板连续。顶、 2．2 桥梁竖曲线、平面线形 底板与钢桁架之间的连接经过精心改良设计，钢桁 该桥竖曲线为半径1 500 m的抛物线。纵向坡 架杆件中施加的预应力可更换。此外，由于合龙前 度靠近右岸为1_013 ，靠近左岸为5．017 。 在合龙段处的对顶使结构具有桁架拱效应，因此桥 在平面上该桥以直线的形式跨越峡谷，桥端部 台处受到了推力作用。该工程于1999年12月开始 有一小部分伸人桥台，与两岸相接。 建设，2001年12月完工(见图1)。 2．3 总体结构 该桥跨越峡谷，为跨度长达280 m的单跨桥 梁，两端分别与大型桥台固结(见图3)，桥面宽度 (见图4)为11．90 m，梁高4(合龙段)～17．6 m(桥 台处)。该桥采用预应力混凝土和钢桁架的组合结 构体系，其顶板为高性能预应力混凝土等截面结构； 底板为高性能混凝土变截面结构；2片钢管桁架中 的钢管以V形三角结构排列，每片钢管桁架与铅垂 图1 竣工后的平原之臂大桥