城市轨道交通牵引系统评标办法修改版1.pdfVIP

城市轨道交通牵引系统评标办法 （修改版 1） 中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会 2014 年 12 月 目录 一、 前言 2 二、 评标依据 2 三、 评标原则 2 四、 评标组织机构 3 五、 评标程序 3 六、 评标细则 4 七、 评标规定 7 八、 附件 8 附件一 第一阶段符合性检查表 9 附件二 商务评审表 11 附件三 商务最终评分汇总表 13 附件四 国产化评审表 14 附件五 国产化最终评分汇总表 15 附件六 技术评审表 16 附件七 技术最终评分汇总表 23 附件八 第一阶段得分汇总表 24 附件九 第二阶段符合性检查表 25 附件十 价格评审表 26 附件十一 投标人综合得分汇总及排名表 28 附件十二 评标委员会成员承诺书 29 1 城市轨道交通 号线牵引系统招标项目 评标办法 一、 前言 1.1 为保证 （项目名称）项目评标工作顺利进行，依据“公平、公正、科学择优” 的原则，特制定本评标办法。 1.2 本评标办法的解释权归 （招标人）和（招标代理公司）。 二、 评标依据 2.1 评标工作严格执行国家颁布的有关法规，包括但不限于以下文件：  《中华人民共和国招标投标法》；  《中华人民共和国招标投标法实施条例》；  《机电产品国际招标投标实施办法（试行）》（商务部令【2014 】〕第1 号）；  《商务部关于印发机电产品国际招标综合评价法实施规范 （试行）》的 通知》（商产发 【2008】311 号）。 三、 评标原则 3.1 以招标文件及澄清文件为依据，对所有实质性响应招标文件要求的投标文件， 采用“综合评价法”对投标人的商务、国产化、技术和价格四个方面进行评 价打分。 2 四、 评标组织机构 4.1 （招标代理公司）作为招标机构负责本次评标组织工作。 4.2 评标委员会由招标人和招标机构依法组建。评标委员会的专家人员按照国家 有关法规和管理条例确定。其中外聘专家自“中国国际招标网”相应专业专 家库中随机抽取，招标人代表 （至少含一名商务专家）由招标人委派。本项 目评标委员会组成人数为7 人 （含7 人）以上单数，其中外聘专家不少于三 分之二。 4.3 评标委员会的主要职责是： （1） 根据本评标办法，对投标文件进行认真评审，完成评标程序； （2 ） 向招标方提出评审意见，并根据各投标人的得分情况推荐中标候选人。 五、 评标程序 5.1 评标委员会成员在评审前首先阅读招标文件，了解招标的范围和需求，熟悉 本评标方法，并签署“承诺书”（附件十二）。 5.2 评标委员会对本项目评审采用两阶段评审的方法。 5.2.1 在第一阶段开标结束后进行第一阶段评审，首先进行第一阶段符合性检查， 通过第一阶段符合性检查的投标人可以进入第一阶段详细评审，第一阶段详 细评审只评审投标人的商务、国产化和技术三部分内容，并根据这三部分的 评审情况得出投标人第一阶段得分。 5.2.2 在公布各投标人第一阶段评审结果后，进行第二阶段开标。在第二阶段开标 结束后进行第二阶段评审，首先进行第二阶段符合性检查，通过第二阶段符 合性检查的投标人可以进入第二阶段详细评审，第二阶段详细评审只评审投 标人的价格部分内容，并根据价格的评审情况