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浅谈人行道的设置
学兔兔
2012年11月第11期 城市道桥与防洪 道路交通 33
浅谈人行道的设置
汤 骏
(南通市城市建设工程管理中心,江苏南通 226007)
摘 要:人行道是市政道路的重要组成部分,结合具体工程实践,对人行道的功能及设置进行了阐述,有关经验可供相关专业人
员参考。
关键词:人行道;功能;设置;市政道路
中图分类号:U412.37+8 文献标识码:A 文章编号:1009—7716(2012)11-0033—02
虑设置点的空间,不要侵占行人的必要通道。
O前言
地下管线布置时也要考虑对底面的影响,如
人行道是市政道路中的一个重要部分,但是相 管线的检查井等布置不当会影响人行路面的正常
对于针对车行道结构、线型、断面等大量的研究而 通行,地上路灯的基础也会影响地下管线的敷设。
言,对人行道设计的研究目前还远远不够,以下结
2人行道的宽度
合具体工程实践,谈谈对人行道设置的一些看法。
人行道的宽度首先是满足功能的要求,当然
1人行道的功能
这些也必须在规划用地许可的范围内。
人行道不能仅仅理解为一个仅供人行走的区 首先是满足行人通道的宽度,这些在设计规
域,应将其视作一处功能带,在这个功能带中,需 范中有要求,车站有车站的要求,商业区有商业区
要考虑行人的通行、路灯的设置、绿化的种植、景 的要求。
观小品的布置、车辆的停放、管线的布置各类标志 其次就是其它功能的要求,道路用地困难的
牌的布置、路名牌、果壳箱、街头电话、邮箱、公交 地方可能仅考虑行道树,可将单排行道树的近路
站台、消防栓甚至是报亭、休息椅、广告牌等均需 缘石的这一条1.2 1.5 m的部分称为功能带,在
考虑,在某些道路的人行道上甚至设置了地碑,以 功能带中,可以考虑路灯、路名牌、果壳箱、街头电
纪念该区域不该被遗忘的历史。这里涉及到地下、 话、邮箱、消防栓、休息椅、广告牌等,部分空置区
地上各自的协调和相互的协调。 域可以斜向停放非机动车、摩托车,但是宜在功能
地下的管线如何合理地设置,要尽量少占用 带的边缘设置阻隔栏以防止车辆过多侵入行人空
地下空间资源、不要相互重叠冲突、减少对绿化种 间。在用地适当宽裕的地方我们可以设置景观带,
植的影响,日后检修时尽量减少对其它管线的影 除同样可布置上述功能带的内容外,还可以布置
响,在目前的设置中,首先是按照相关规范和合理 景观小品,车辆的停放可以设置为垂直停放。
的次序布置管线,可以同槽的弱电管线尽量要求
3人行道的绿化
同槽铺设。
地上部分则要布置有序,地上部分出现最多 这里对人行道绿化的几种布置形式稍作分类:
的为行道树和路灯,首先要确定合理的间距保证 单排行道树通常在人流量较大,空间较小的
各自尽量等间距布置,相互间的距离又要互不侵 街区采用。行道树间距宜为5 7 m
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