混凝土桥面板耐久性计算与影响参数分析.pdf

学兔兔 桥梁建设 2012年第 42卷第 6期 (总第 217期) 74 BridgeConstruction，Vo1．42，No．6，2012 (TotallyNo．217) 文章编号 ：1003—4722(2012)06—0074—07 混凝土桥面板耐久性计算与影响参数分析 王春生 ，周 江 ，缪文辉 (1_长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室，陕西 西安 710064； 2．中交第一公路勘察设计研 究院有限公司，陕西 西安 710075) 摘 要 ：针对 目前混凝土桥梁设计 中对耐久性因素作用下混凝土桥面板结构性能退化考虑较 少的问题，结合耐久性极限状态理论 ，提 出考虑车辆荷栽作用的混凝土桥面板耐久性计算方法，并 对混凝土桥面板合理厚度及影响桥面板耐久性的相关 因素 (混凝土桥面板厚度、保护层厚度、混凝 土强度以及普通钢筋直径)进行分析 。分析结果表明：考虑耐久性需求的公路混凝土桥面板厚度宜 大于 20cm；一般大气环境下混凝土桥面板保护层厚度 宜为 3～5cm，恶劣环境下可采取加大保护 层厚度、使 用高性能混凝土、增设防裂钢筋网等技术措施 ；为减小混凝土桥面板的裂缝宽度 、提 高桥 面板耐久性，桥面板的配筋宜采用直径较 小的普通钢筋。 关键词 ：混凝土桥面板 ；耐久性；钢筋锈蚀 ；保护层 ；锈胀开裂 中图分类号 ：U443．31 文献标志码 ：A Calculationand InfluentialParameterAnalysis ofDurabilityofConcreteBridgeDeck Slabs WANG Chun-sheng ，ZHOUJiang ，M IAOWen—hui (1．KeyLaboratoryforBridgeandTunnelofShanxiProvince，ChanganUniversity，Xian 710064，China；2．CCCCFirstHighwayConsultantsCo．，Ltd．，Xian710075，China) Abstract：Inview oftheproblem thatthestructuralperformancedegradationofconcretedeck slabsundertheaction ofdurabilityfactorshasbeen seldom consideredin thecurrentdesign of concretebridgesandwith referencetotheconcretedurability limitstatetheory。thecalculation methodforthedurabilityofthedeckslabs，consideringtheactionofvehicleloading，wasdevel— opedandtherationa1thicknessoftheslabsandtherelatedfactors (e．g．thedeckslabthickness， concretecoverthickness，concretestrength andordinaryreinforcementdiameters)having influ— encesonthedurability oftheslabswereanalyzed．Theresultsoftheanalysisindicatethatthe thicknessofthedeckslabsofth